Oficialūs „Mazda EZ“ vaizdai - 60. Dizainas yra ypač futuristinis. Pirmąjį debiutą jis debiutuos balandžio 23 d.

Neseniai buvo išleisti oficialūs „Mazda EZ-60“ vaizdai. Naujoji transporto priemonė yra visiškai elektrinis visureigis ir debiutuos balandžio 23 d. Tai bus pasaulinis modelis, žinomas užsienyje kaip CX-6E, išdėstytas kaip visureigis visureigis. Kaip ir „EZ-6“, jis yra pastatytas ant „Changan EPA“ platformos, pasižyminčios ir grynos elektrinės, ir nuo diapazono prailgintų jėgainių. „Concept Car“ „Arata Creation“ (parametrai | užklausa) jau pasirodė Pekino automobilių parodoje, o jo išorė yra labai panaši į gamybos versiją.

„Mazda EZ-60“ paveldi „Kodo“ dizaino filosofiją. Transporto priemonėje yra visiškai naujos paslėptos priekinės grotelės, „Split-Headlight“ dizainas ir dienos bėgimo žibintai su „A“ dizainu, kuriame aprašomos visos paslėptos priekinės grotelės. Priekinis buferis turi perdėtą formą, išsakydamas sportinę atmosferą.

Transporto priemonės šone jis priima dizainą su trumpais priekiniais ir užpakaliniais perdirbimais ir ilga ratų baze, kurioje yra platus C statramstis. Jame taip pat yra madingų elementų, tokių kaip elektroniniai šoniniai veidrodžiai ir paslėptos durų rankenos. Naujajame automobilyje taip pat yra didelio dydžio ratai ir „Michelin“ padangos.

Transporto priemonės gale taip pat yra per stiliaus galinio žibinto dizainas su sportišku kupė visureigiu. Tikimasi, kad naujame automobilyje bus įrengta L2 lygio vairavimo pagalbos sistema, galinti automatiškai stovėti. Tikimasi, kad intelektuali kabina bus panaši į „EZ-6“ ir pasiūlys tokias funkcijas kaip „Queen's Seat“.

Remdamasis EZ-6, naujas automobilis pasiūlys tiek išplėstines, tiek visiškai elektrines jėgaines. Diapazone išplėstas modelis yra aprūpintas 1,5 l diapazono prailgintuvu, kurio ilgintuvas turi maksimalią 70 kW galią, o variklis-160kW. Jis tiekiamas su ličio geležies fosfato akumuliatoriumi, siūlančiu gryną elektrinį diapazoną 130 km/200 km ir maksimalų kombinuotą diapazoną - 1301 km. Visiškai elektrinis modelis yra aprūpintas vienu varikliu, kurio didžiausia galia yra 190 kW, ir jame yra 56,1 kWh arba 68,8 kWh baterijos pakuotė, siūlanti atitinkamai 480 km ir 600 km CLTC diapazonus. Eidamas į priekį, „Mazda“ jau planavo trečiąjį ir ketvirtąjį modelį bendradarbiaudama su Changanu.