2025-04-30
Neseniai Isuzu išleido oficialių D - Max EV vaizdų rinkinį. Naujoji transporto priemonė yra kaip grynas elektrinis pikapas, kuriame yra dvigubas variklis „All“ - ratas - pavaros jėgos pavara.
Iš išorės, nors tai yra gryna elektrinė transporto priemonė, naujasis automobilis vis tiek išlaiko degalų variklinės transporto priemonės projektinį stilių. Jame yra didelių dydžio oro įsiurbimo grotelės, o priekinių žibintų mazgas yra aštrus - atrodantis dizainas, todėl priekinis veidas atrodo labai dominuojantis. Naujasis automobilis priima skirtingų mėlynos ir pilkos spalvos atspalvių spalvų schemą, suteikdamas bendrą avangardo stilių.
Galinė transporto priemonės dalis yra gana paprasta. Jis aprūpintas vertikaliais galiniais žibintais, turinčiais stiprų technologijos jausmą. Naujasis automobilis rūkė - pilki ratai ir padangos, kurių santykis yra didelis, o tai gali geriau prisitaikyti prie sunkiųjų apkrovų ir išjungimo. Be to, transporto priemonės maksimali vilkimo galia yra 3,5 tonos, o pūko gylis - 600 mm. Artėjimo kampas ir išvykimo kampas yra atitinkamai 30,5 laipsnio ir 24,2 laipsnių.
Kalbant apie interjerą, naujajame automobilyje yra skysčio - krištolo prietaisų skydelis ir didelis dydžio centrinis valdymo ekranas. Trys „Spoke“ vairas yra su daugiafunkciniais funkcijų mygtukais, pateikiančiais bendrą stilių, kuris yra paprastas ir praktiškas. Už pavarų perjungiklio yra du puodelių laikikliai. Transporto priemonėje taip pat bus įrengtos patobulintos garso sistemos su 6/8 garsiakalbiais ir priekiniu sėdynių šildymu ir kitomis konfigūracijomis.
Kalbant apie jėgos pavarą, naujasis automobilis priima dvigubą variklio „All“ - ratų - disko sistemą, kurios didžiausia galia yra 191 arklio galia. Jis gali įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h per 10,1 sekundės, o didžiausias greitis yra apie 130 km/h. Naujasis automobilis turi ekonominį režimą ir regeneracinę stabdžių energijos sistemą. Naudojant greitą įkrovimo režimą, įkrauti reikia tik 1 valandos nuo 20% iki 80%, o WLTP diapazonas yra 263 km.