Ar naujasis „BMW I4 M60“ gali atsisakyti savo M3? Oficialūs naujojo modelio vaizdai, o didžiausia galia padidėjo iki 601 arklio galios.

Neseniai BMW pareigūnas išleido oficialius naujojo „BMW I4 M60 XDrive“ modelio vaizdus. Naujoji transporto priemonė pakoregavo išorinę informaciją ir atnaujino jos galią. Transporto priemonės modelio pavadinimas buvo atnaujintas nuo dabartinio M50 iki M60. Didžiausia jo galia padidėjo 57 arklio galių, padidėjus nuo 544 arklio galių iki 601 arklio galių. Šis arklio galios lygis netgi pranoko galingo M3 CS modelio lygį. Šiuo metu naujojo „BMW I4 M60 XDrive“ užjūrio kaina yra 80 550 eurų (maždaug 652 600 juanių), o liepą oficialiai pradės gaminti.

Naujasis modelis taip pat buvo nedideli jo išorės pakeitimai. Pavyzdžiui, priekinės grotelės priima viršutinį sluoksnį, kuris atrodo sportiškesnis, palyginti su M50 taško matricos modeliu. Vidinis oficialus naujos transporto priemonės priekinių žibintų mazgo dizainas taip pat buvo pakeistas į dvigubos juostos vertikalų išdėstymą. Be to, naujoji transporto priemonė siūlo visiškai naują 20 colių penkių stipinų ratus. Kairiojo priekinio sparno įkrovimo prievadas buvo perkeltas į dešinįjį galinį sparną, kuris labiau atitinka įkrovimo scenarijus.

Naujos transporto priemonės galas taip pat buvo šiek tiek pakoreguotas. Mažo dydžio spoileris ant bagažinės buvo pertvarkytas. Uodegos lemputės agregatas priima naujausią OLED šviesos šaltinio dizainą, turintį lieknesnę formą. Užpakalinė emblema taip pat buvo pakeista į M60. Užpakaliniame buferyje vis dar yra galinio difuzoriaus dekoratyvinis skydelis, o bendras derinys rodo sportišką atmosferą visur.

Kalbant apie interjerą, M60 labai nesiskiria nuo dabartinio M50. Jis vis dar priima išlenktą dviejų ekranų struktūrą, sudarytą iš 12,3 colio pilno skysčio kristalų ekrano + A 14,9 colio centrinio valdymo multimedijos ekrano. Tuo pačiu metu jame yra trijų stipinų daugiafunkcinis sportinis vairas. Interjero dekoratyvinės plokštės ir siūlės taip pat naudoja raudonos ir mėlynos spalvos dvigubų spalvų derinį. Be to, transporto priemonės viduje yra daugybė anglies pluošto dekoratyvinių plokščių, rodančių „M“ modelio atributus.

Kalbant apie galią, „M60“ modelis yra su priekiniais ir galiniais dvigubais varikliais, kurių kombinuota galia yra 442 kilovatų (601 arklio galia) ir maksimalus 795 Niutono metrų sukimo momentas. Pagreičio laikas nuo 0 iki 100 km/h yra 3,7 sekundės, o didžiausias greitis yra 225 km/h. Naujojoje transporto priemonėje taip pat yra 81,1 kWh trišakio ličio akumuliatoriaus paketas, o WLTP diapazonas yra 433 kilometrai. Naujojoje transporto priemonėje vis dar yra greitas įkrovimas, kurio galia yra 205 kilovatų, ir reikia tik 30 minučių įkrauti nuo 10% iki 80%.

Be to, taip pat atnaujinta naujojo „i4“ „Edrive35“ ir „Edrive40“ atnaujinimas. Be išorės pakeitimų, varikliai buvo atnaujinti į naujus silicio karbido variklius. Tarp jų maksimali 35 modelio galia yra 210 kilovatų (286 arklio galių), o didžiausia 40 modelio galia yra 250 kilovatų (340 arklio galių), kurie abu yra galinių ratų pavara. Abiejų modelių energijos suvartojimas sumažėjo maždaug 4,5%, o diapazonas padidėjo maždaug 22 kilometrais. Tarp jų 35 modelio diapazonas padidėjo iki 428 kilometrų, o 40 modelio diapazonas padidėjo iki 510 kilometrų (abu WLTP sąlygomis).