2024-09-19
Prieš kelias dienas XPENG Motors oficialiai išleido XPENG P7+ šnipinėjimo nuotraukas, kurios anksčiau buvo rodomos Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos kataloge vidiniu kodiniu pavadinimu F57. Kartu su ankstesnėmis naujienomis, P7+ yra pirmasis XPENG naujos kartos autonominio vairavimo techninės įrangos platformos modelis, kurio ilgis yra daugiau nei 5 metrai, o ratų bazė – 3 metrai, o oficialiai jis bus išleistas ketvirtąjį ketvirtį.
Ant naujojo automobilio kamufliažinio dažymo galima pamatyti užrašą „pirmasis pasaulyje dirbtinio intelekto automobilis“, nors jame nėra „Lidar“, tikimasi, kad naujoji transporto priemonė užtikrins aukščiausios klasės protingą vairavimą ir gryną vaizdą. sprendimas, be to, tai bus pirmasis XPENG produktas su ADAS indikatoriaus lemputėmis.
Trumpa naujojo automobilio apžvalga rodo, kad jis vis dar išlaiko šeimyninio dizaino stilių pagal išvaizdą, o permatoma LED šviesos juosta puikiai atpažįstama. Kalbant apie kėbulo dydį, naujojo automobilio ilgis, plotis ir aukštis yra 5056/1937/1512 mm, o ratų bazė yra 3000 mm, o tai yra didesnė nei dabartinio XPENG P7i (ilgis, plotis ir aukštis 4888/1896/1450 mm). , ratų bazė 2998 mm). Jo kėbulas įgauna „fastback“ formą, o galinė dalis sukuria dvigubo sluoksnio efektą per spoilerį, o pasipriešinimo koeficientas yra vertas dėmesio.
Kalbant apie galią, dabartinė deklaracijos informacija yra tik vieno variklio versija, kurios didžiausia galia yra 180 kW ir 230 kW, maksimalus greitis yra 200 km/h ir su ličio geležies fosfato baterija.
Aecoauto jau dabar priima užsakymus!