2024-11-08
2024 m. lapkričio 6 d. buvo oficialiai pristatytas AION RT su penkiomis konfigūracijos versijomis, kurių platus diapazonas yra 520 km ir 650 km. Naujasis automobilis pozicionuojamas kaip vidutinio dydžio grynas elektromobilis, pagamintas AEP 3.0 gryno lygio stoties, aukštos komplektacijos modelis aprūpintas Lidar, pažangaus intelektualaus vairavimo naudojimu ir pristatymu į rinką.
Naujo automobilio pristatymas
Kalbant apie išvaizdą, AION RT taiko „Velociraptor“ dizaino koncepciją ir naudoja trimatį bei apvalesnį dizainą. Kėbulo dizainas yra supaprastintas ir dinamiškesnis, priekinės dalies dizainas kiek įmanoma sumažina vėjo pasipriešinimą, minimalistinis dizainas kartu su dinamiška priekyje esančia oro įsiurbimo anga ir „lidar“ kartu sudaro visą priekinį paviršių.
Kėbulo šone pritaikytas kupė dizainas, uodega slankiojanti nugarėlė, bendra kėbulo pusė suapvalinta, durų rėmas pajuodintas, naudojama paslėpta durų rankena. Naujojo automobilio įkrovimo sąsaja yra prie automobilio priekinio sparno. Kalbant apie kėbulo dydį, naujojo automobilio ilgis, plotis ir aukštis yra 4865/1875/1520 mm, o ratų bazė – 2775 mm.
Transporto priemonės uodega, galinių žibintų forma yra liekna, o vieno rėmo galinis žibintas suteikia transporto priemonei platų skersinį matomumą po jo uždegimo. Transporto priemonės galinė dalis Susiaurina nugarą, kad būtų sukurtas dinamiškesnis dizainas. Visos transporto priemonės vėjo pasipriešinimo koeficientas yra 0,208 Cd, o tai suteikia 7 kėbulo spalvas: krištolo violetinė/mėnulio Huamei/poliarinė/holografinė sidabrinė/koroninė raudona/jūros fluorescencinė pilka/naktinis šešėlis juodas.
Kalbant apie interjerą, naujajame automobilyje naudojamas minimalistinis interjero dizaino stilius, apimantis 8,88 colio plaukiojantį prietaisų skydelį ir 14,6 colio centrinį valdymo ekraną, automobilyje įdiegta naujausia ADiGO 5.0 sistema, yra naujas PAD darbalaukis, lengvai valdomas, įrengtas daug programų.
Centrinė konsolė yra daugiasluoksnio dizaino su oro kondicionavimo angomis ir belaidžio įkrovimo skydeliais centrinėje srityje, o AION RT turi 5,1 kanalo garso sistemą, kurią sudaro 11 Hi-Fi garsiakalbių, įskaitant 8 colių 45 Hz žemųjų dažnių garsiakalbį. Naujasis automobilis turi padalintą stoglangį ir elektrinį skėtį nuo saulės.
Naujame automobilyje daug dėmesio skiriama sėdynės ir salono medžiagos kūrimui, sėdynės dizainas labiau tinka daugumos žmonių kūnui, vidus užpildytas dviguba didelio tankio kempine, vidurinis sluoksnis yra minkštas, vyniojimo jausmas geras, Apatinis kietumas yra tinkamas, o atrama puiki. Gale yra daug vietos kojoms. Aukšto dažnio prisilietimo sritis automobilyje yra 100% pagaminta iš minkštos maišo medžiagos. Priekinė sėdynė palaiko vieną spustelėjimą, kad būtų galima nuleisti, antroji tampa dideliu miegamuoju, bagažinės tūris siekia 540 l, anga didesnė, slenkstis žemesnis, gali padėti 4 lagaminus po 24 colių ir 1 iš 20 colių.
Protingas vairavimas
AION RT yra aprūpintas 126 eilučių Lidar, NVIDIA Orin-X lusto skaičiavimo galia pasiekia 254 TOPS, naudojant NDA aukštos klasės išmaniojo vairavimo schemą, pasižyminčią išskirtiniu ketvirtos kartos didelio modelio atsaku, protingą vairavimą galima pasiekti ir nepažymėtuose keliuose, be didelio tikslumo žemėlapių, scenos aprėptis siekia net 99%.
Kalbant apie galią, AION RT naudoja Ningde eros ličio geležies fosfato akumuliatorių, kuris yra padalintas į dvi versijas su atitinkamai 52,1 kWh ir 68,1 kWh 2,0 dėtuvės akumuliatoriais, maksimali variklio galia yra atitinkamai 150 kW ir 165 kW. nuvažiuojamas atstumas yra atitinkamai 520 km ir 650 km. Visapusiškas energijos suvartojimas 11,7 kWh / 100 km ir 11,9 kWh / 100 km, naudojant 400 V silicio karbido 3C greito įkrovimo technologiją, 30–80% įkrovimo laikas yra 18 minučių, kad pasiektumėte 10 minučių 160 km ir 200 km.
Šiuo metu į patirties centrus visoje šalyje jau atkeliauja demonstraciniai automobiliai, daugumoje parduotuvių vyksta bandomasis važiavimas, kai kurios 650 Smart prabangios versijos spalvos turi automobilius, jei norite rezervuoti automobilį, užtruksite apie 1 mėnesį.
AION RT vis dar tęsia visapusį ankstesnių Aian automobilių stilių, pasižymintį geromis sąnaudomis ir dideliu važiavimo atstumu. Tuo pačiu metu jis taip pat buvo patobulintas išmaniojo vairavimo srityje, pridėjus „lidar“ galės palaikyti miesto NDA ir kitas aukštesnės eilės vairavimo pagalbos funkcijas, kad neatsiliktų nuo „The Times“.
Dabar esame pasiruošę priimti jūsų užsakymus!