Skelbiama informacija apie Xiaomi SU7 Ultra diapazoną. Nuvažiuojamas iki 630 km, akumuliatoriaus talpa 93,7 kWh

Prieš kelias dienas gavome „Xiaomi SU7 Ultra“ iš naujų energetinių transporto priemonių modelių katalogo, kuriuos Pramonės ir informacinių technologijų ministerija atleido ir atleido nuo transporto priemonių pirkimo mokesčio. Naujasis modelis aprūpintas 93,7 kWh talpos baterija, nuvažiuojamas 520/555/600/630 km, o jo masė – 2360 kg. Oficialiai jį planuojama pristatyti 2025 metų kovą. Naujajame automobilyje bus sumontuota ta pati dviejų V8s + V6s trijų variklių visų varančiųjų ratų sistema, kaip ir prototipe, kurios galia sieks 1548 arklio galių.

Išorėje „Xiaomi SU7 Ultra“ yra nudažytas labai sodria geltona spalva su sidabrine latte ir pajuodusiu aerodinaminiu komponentu apatinėje dalyje, suteikiant jam sportišką išvaizdą. Naujasis automobilis turės anglies pluošto stogą ir bus aprūpintas LiDAR, o pareigūnai teigia, kad naujajame automobilyje yra 17 anglies pluošto komponentų, o aerodinaminis paketas gali užtikrinti iki 285 kg prispaudimo jėgą.

Iš šono naujasis automobilis turi dvigubus penkių stipinų pajuodusius ratus, su anglies-keraminiais stabdžių diskais ir priekiniais šešių stūmoklių galiniais keturių stūmoklių stabdžių suportais bei pasirenkama Bilstein EVO T1 susuktų dantų vibracijos izoliacija, kuri palaiko 10 reguliavimo lygių. , kurį galima reguliuoti pagal skirtingas kelio sąlygas ir vairavimo poreikius. Kalbant apie kėbulo dydį, transporto priemonės ilgis, plotis ir aukštis yra 5115/1970/1465 mm, o ratų bazė – 3000 mm.

Atėjus į galą matome, kad Xiaomi SU7 Ultra vis dar yra su anglies pluošto spoileris, tačiau dydis nėra toks perdėtas kaip prototipas. Po automobilio gale yra nauji aerodinaminiai paketai, tokie kaip apvadas ir difuzorius, jie yra juodos ir geltonos spalvos. Be to, bagažinės viduryje yra takelio latte dekoracija, kuri atkartoja automobilio priekį.

Kalbant apie interjerą, „Xiaomi SU7 Ultra“ vis dar naudoja sportišką juodos ir geltonos spalvos gamą, o bendras išdėstymas yra toks pat, kaip ir įprasto modelio, tačiau prie medžiagų pridėta daugiau anglies pluošto ir „Alcantara“ medžiagų. Naujasis automobilis buvo patobulintas nauju sportiniu vairu ir sportinėmis sėdynėmis, centriniame valdymo ekrane yra išskirtinis kabinos vartotojo sąsajos dizainas, automobilio mašina naudoja Qualcomm Snapdragon 8295 lustą, Xiaomi hyperOS sistemą, taip pat yra 3 rūšių imituojamų sporto garsų ir integruota „track master“ funkcija. Naujajame automobilyje taip pat bus sumontuotas „Xiaomi Pilot“, kuris turi du „Orin X“ išmaniuosius vairavimo lustus ir 508TOPS skaičiavimo galią.

Kalbant apie galią, serijinėje Xiaomi SU7 Ultra versijoje įdiegta dviejų V8s+V6s trijų variklių visų varančiųjų ratų sistema, kurios maksimali galia yra 1548 arklio galių, 0–100 km/h įsibėgėjimo laikas – 1,98 sekundės, 0–200 km/val. h įsibėgėjimo laikas 5,86 sekundės, 0-400 m pagreitis 9,23 sekundžių, o didžiausias greitis viršys 350 km/val. Naujojo automobilio maksimali įkrovimo sparta yra 5,2 ° C, kuri gali greitai įkrauti 10–80% per 11 minučių.

Esame pasiruošę priimti Jūsų išankstinius užsakymus!