2025-01-16
Naujasis modelis priima naują dizaino stilių, iš pirmo žvilgsnio jausmas yra labai mielas ir žavingas, visas dizainas yra labai suapvalintas, visiškai nėra agresijos, tai taip pat labai atitinka jo „Parrot Dragon“ idėją.
Priekinis žibintas taip pat labai suapvalintas, laikykitės viso automobilio stiliaus. Dienos bėgimo žibintai virš pagrindinės šviesos grupės yra tarsi blakstienos, po to, kai apšvieskite tas ypač ryškias pradurtančias akis. Žemiau esančioje matricoje išdėstyta LED šviesos grupė yra labai atpažįstama.
Oro įsiurbimo grotelės priekinio galo apačioje užima didelę plotą, tačiau tikroji plotas, kuriame naudojama įsiurbimo funkcija, užima tik vidurinę dalį. Interjeras dekoruotas pasvirdytomis ryškiomis juodomis linijomis, sukuriančiomis spalvų kontrastą su kūnu, kaip ir papūgos, panašios į papūgos drakono snapą.
Naujasis automobilis taip pat siūlo dviejų tonų kėbulo spalvos variantą, kurio „C-Pillar“ apdaila atitinka stogo spalvą, išlaikant mielą išvaizdą, pridedant žaismingumo prisilietimus. Durys pasižymi pusiau paslėptomis mechaninėmis durų rankenomis, kurios gali padėti tam tikru mastu sumažinti vėjo atsparumą ir jas taip pat lengva naudoti. Jame yra 17 colių ratai, kurie yra palyginti dideli šiai transporto priemonių klasei. Galų gale, geriausi „BYD Seagull“ ir „Geely Star“ modeliai turi tik 16 colių ratus. Ratų stilius ir spalva sukuria kontrastą su kūno stiliumi, padidindami galios pojūtį.
Įkrovimo uostas yra ant priekinio sparno keleivio pusėje. Visiems modeliams yra ličio geležies fosfato akumuliatorius iš „Inster“ akumuliatoriaus, kurio talpa yra 44,12 kWh, o oficialus CLTC diapazonas siekia 420 km. Transporto priemonė priima vieno motorinės priekinių ratų pavaros konfigūraciją, o maksimali variklio galia yra 100 kW. Išorinė galinių žibintų pusė pateikia raidės „C“ formą, o keturių taškų stabdžių žibintai, išdėstyti matricoje viduje, atitinka elementus transporto priemonės priekyje. Jei atidžiai pažiūrėsite, viduryje taip pat yra nedidelis matricos modelis. Interjero dizainas pasižymi daugybe tiesių linijų, o centrinė konsolė turi turtingą sluoksnį. Apvalios stačiakampės oro angos yra papuoštos aplinkos žibintais. Visų modelių 14,6 colio ekranas yra standartinis, kurio skiriamoji geba yra 1920*1080, ir jame yra „Adigo 5.0“ sistema. Daugelį dažniausiai naudojamų funkcijų galima valdyti balsu, taip pat palaiko kelis mobiliųjų telefonų sujungimus, tokius kaip „CarPlay“, „Carlink“ ir „Huawei Hicar“. Priekinėje sėdynėje sėdėjo 177 cm ūgio testeris, sureguliavo sėdynę iki žemiausios padėties, o pakoregavus sėdimą pozą, vis dar buvo apie vieną kumštį ir keturis pirštus aukščio, kuris yra gana erdvus. Oficialus bagažinės tūris yra 440 L. Po faktinio matavimo viduje galima dėti tris lagaminus iš 20/24/28 colių.