Nauji „Mercedes Cla“ debiutai kovo 13 d. Siūlo elektrines, hibridines MMA versijas

Neseniai iš „Mercedes-Benz“ pareigūnų sužinojome, kad visiškai naujasis „Mercedes-Benz Cla“ („Parameters | Tyrimas“) debiutuos kovo 13 d. Pranešama, kad CLA, gimusi iš MMA architektūros, be kita ko, siūlys gryną elektrinį, švelnų hibridą ir papildinių hibridines versijas, palaikančias 800 V technologijas ir L2 ++ intelektualias vairavimo sistemas.

Remdamasis anksčiau išleistomis anksčiau išleistomis šnipinėjimo nuotraukomis, visiškai nauja „Mercedes-Benz CLA“ greičiausiai imsis naujo stiliaus uždarų priekinių grotelių, šiek tiek panašių į dabartinį „Eq“ šeimos grotelių stilių su centriniu „Mercedes-Benz“ logotipu. Priekiniai žibintai pateikia apverstą trikampį formą, kurios viduje gali būti silpnai matomi trijų taškų žvaigždės formos LED dienos šviesos žibintai. Priekinės pusės yra beveik stačiakampio oro įsiurbimo su oro kreipiklio griovelių dizainais. Transporto priemonė įgauna beveik greitąją formą, lygiomis linijomis nuo stogo iki galo, todėl susidaro mažesnis tempimo koeficientas. Pagalbiniai žibintai imsis pusapvalio + trijų taškų žvaigždės formos, turinčios bendrą liekną dizainą, o maža ančių uodega gale yra gana dinamiška. Kartu su ankstesne informacija „New Car“ interjere bus trijų ekranų dizaino stilius ir bus įrengta naujausia „Mercedes-Benz“ operacinė sistema „MB.OS“.

Tikimasi, kad visiškai nauja „Pure Electric“ ilgo rato bazės CLA pasiūlys švelnią hibridą, papildinį hibridą ir gryną elektrinę versijas. Visiškai naujoje „Pure Electric“ ilgo rato bazės CLA bus visos srities 800 V aukštos įtampos platforma ir „L2 ++“ intelektualia vairavimo sistema. Ateityje visiškai naujas CLA taps „Mercedes-Benz“ pradinio lygio produktu, o CLA šaudymo stabdys taip pat bus pristatytas MMA platformoje. Grynos elektros versijos maksimali galia bus 238 arklio galių (175 kW), akumuliatoriaus talpa bus 89,6 kWh, WLTC diapazonas yra 750 km, energijos suvartojimas-tik 12 kWh per 100 km, o 15 minučių mokestis gali pridėti 400 km diapazoną.