Tikimasi, kad naujasis „Jetour Shanhai L9“ su patobulinta pasirodymu bus pradėta pradėti balandžio pradžioje ir prasidės iš anksto.

Neseniai iš oficialių šaltinių sužinojome, kad naujasis „Shanhai L9“ (parametrai | užklausa) pradės iš anksto parduoti kovo 31 d. Naujoji transporto priemonė yra vidutinio dydžio visureigis ir buvo atnaujintas išorinio dizaino. Jis siūlo sėdimų vietų 5/6/7. Be to, naujoji transporto priemonė ir toliau teiks visą gyvenimą trunkančią kokybės užtikrinimo paslaugas. Anot ankstesnių naujienų, tikimasi, kad naujoji transporto priemonė bus oficialiai paleista balandžio pradžioje.

Kalbant apie išvaizdą, naujoji transporto priemonė priima visiškai naują dizaino kalbą. Tai atsisako chromuotų dot-matricų grotelių, o vietoj to yra uždaras priekinis veidas, suteikiantis jai labiau naujos energijos stilių. Naujos transporto priemonės priekinių žibintų rinkinys naudoja padalytą dizainą. Viršutinė dalis yra „Xingyun“ tipo „Xingyun“ LED dienos šviesa, o apatinė dalis yra aukšto ir žemo spindulio šviesos mazgo. Apatinėje priekinio buferio dalyje yra perparduotas oro įleidimo angos, o abiejose pusėse yra sidabrinis „fang“ dizainas, dar labiau padidindamas sportinį pojūtį.

Žvelgiant į transporto priemonės kėbulo šoną, naujoje transporto priemonėje yra visiškai nauji daugiapakopiai ratai, derinami su dinamišku juosmens linijos dizainu, turinčiu gerą sportiškumo jausmą. Nuo transporto priemonės galo naujoji transporto priemonė yra aprūpinta per daug galiniais žibintais, atrodančiais gana aukštosiomis technologijomis. Kūno matmenų atžvilgiu naujos transporto priemonės ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 4911/1925/1784 mm, o ratų bazė yra 2850 mm.

Kalbant apie interjerą, naujoji transporto priemonė pakoregavo centrinę konsolę. Originalus tradicinis pavarų perjungiklis buvo pakeistas į stulpelio perjungiklio dizainą. Prie centrinio tunelio ploto buvo pridėta fizinių mygtukų eilutė, skirta valdyti oro kondicionierių ir tt. Kiti aspektai išlieka tokie patys kaip ir dabartinis modelis, turintis visą LCD prietaisų skydelį, didelio dydžio centrinio valdymo ekraną ir trijų stipinų plokščio dugno vairą.

Kalbant apie sėdynes, „Real“ fotografuojama transporto priemonė naudoja 2+2+2 šešių vietų išdėstymą ir joje yra nulinės gravitacijos sėdynės. Pirmajame ir antrajame eilutėse yra patogios debesies minkštos galvos atramos. Sėdynėse naudojami „PU + Suede“ sėdynės audiniai. Jis taip pat aprūpintas vieno mygtuko patogiu daugiafunkciniu porankiu ir aukštos kokybės zomšos aksomo stogu. Be to, transporto priemonės viduje yra 220 V standartinė transporto priemonės energijos sąsaja, leidžianti bet kuriuo metu naudoti kompiuterius ir kitus buitinius prietaisus.

Kalbant apie galią, naujojoje transporto priemonėje yra 1,5T papildinio hibridinė sistema. Didžiausia variklio galia yra 156 arklio galių, o didžiausias sukimo momentas - 220 N · m. Kalbant apie variklį, transporto priemonėje yra dvigubi varikliai, o bendra sistemos galia yra 427 arklio galių. Kalbant apie transmisijos sistemą, ji suderinta su 2 greičių DHT pavarų dėže. Kalbant apie diapazoną, CLTC gryno naujos transporto priemonės elektrinis diapazonas yra atitinkamai 55 kilometrai ir 108 kilometrai, o išsamus diapazonas viršija 1100 km.

Parduodama:

Kodėl verta rinktis mus?

Konkurencinga kainų nustatymas ir vientisas pasaulinis pristatymas

Individualūs atstovų/pirkėjų eksporto sprendimai

Skirta parama nuo tyrimo iki pristatymo

Kinijos „All-Inv“ sistemas galima įsigyti įvairiomis kalbomis, o automobiliai eksportuojami su tokiomis pačiomis funkcijomis kaip Kinijoje.

„Exv“ transporto priemonės yra patyręs keleivinių transporto priemonių, komercinių transporto priemonių, naujų energetinių transporto priemonių ir kitų produktų gamintojas ir tiekėjas. Mes galime greitai užtikrinti kokybės užtikrinimą vartotojams. Mūsų gamykla siūlo aukštos kokybės produktus, pagamintus Kinijoje su konkurencinga kaina.

Kviečiame pateikti užsakymą.