Rezervacijos atidaromos su 999 juanių indėliu: „Audi A5L Sportback“, kad pradėtumėte išankstinius pardavimus liepos 3 d.

Birželio 30 d. Iš „Saic Audi“ sužinojome, kad jos visiškai naujas vidutinio dydžio sedanas, „Audi A5L Sportback“, pradės išankstinius pardavimus liepos 3 d. Automobilis jau atidarytas rezervacijoms, kai užstatas yra 999 juanis ir turi įvairių privalumų, kurių vertė 5 550 juanių. Tai apima 30 km išskirtinę vairuotojų vairuotojo paslaugą mieste, 20 km nemokamą automobilių paėmimo ir pristatymo paslaugą, profesionalaus vairuotojo išskirtinę 50 km oro uosto pervedimo paslaugą, priemokų plovimo ir detalių prieigą, prieigą prie išskirtinio VIP holo oro uoste ir tiek pat, kiek pačios klasės pakeitimo transporto priemonės. Pažymėtina, kad „A5L Sportback“ yra pirmasis „Saic Audi“ produktas, sukurtas PPC platformoje, aprūpintas „EA888 EVO5“ varikliu.

Greitas aprašymas: bendrą „SAIC Audi A5L Sportback“ dizainą parengė vokiečių dizaineris ponas Jakobas Hirzelis, kuris taip pat buvo atsakingas už antrosios kartos A5 ir visiškai naujos A5 versijos užjūrio versiją. Nors išorė išlaiko užjūrio modelio projektavimo kalbą, jis buvo subtiliai pritaikytas atsižvelgiant į Kinijos vartotojų nuostatas. „SAIC Audi A5L Sportback“ pasižymi didesnėmis grotelėmis nei „Faw-Volkswagen Audi A5L“ kartu su apšviestu keturių žiedų logotipu. Jo skaitmeniniai LED dienos žibintai siūlo daugybę apšvietimo parašų, parodančių novatorišką kraštą.

Iš šono automobilyje yra be rėmelių durys ir klasikinis greitas dizainas. Išplėstinė ratų bazė aiškiai matoma iš viršutinio vaizdo, o stogo linija švelniai nusileidžia žemyn nuo C statramsčio, kad būtų užtikrinta pakankamai galinio keleivio vietos. Galiniame gale yra viso pločio dizainas su antrosios kartos OLED galiniais žibintais, kurie siūlo įvairius pritaikomus apšvietimo parašus, kad patenkintų jaunų vartotojų poreikius. Kalbant apie matmenis, naujojo automobilio ilgis yra 4 903 mm, 1 883 mm pločio ir 1 427 mm aukščio, kurio bazė yra 2 922 mm. Tai rodo 74 mm ilgio ir 22 mm padidėjimą ratų bazėje, palyginti su užsienio „Audi A5“.

Viduje transporto priemonė gali pasigirti trigubo ekrano sąranka, kurią sudaro visas LCD prietaisų klasteris, centrinis jutiklinis ekranas ir keleivio pusės pramogų ekranas. Trijų ekranų išdėstymas sukuria dinamišką ir technologinį išvaizdą, kurį papildo naujausias „Audi“ keturių stipinų plokščio dugno vairas. Fiziniai mygtukai ir rankenėlės išlaikomi centrinės konsolės apačioje, kad būtų lengva pasiekti dažnai naudojamas funkcijas. Be to, naujasis automobilis priims pažangų „Huawei“ intelektualų vairavimo sprendimą, kuriame bus du lidarai, 11 aukštos raiškos kamerų, šešių milimetrų bangos radarų ir 12 ultragarsinių jutiklių, žadėdami jaudinančią vairavimo patirtį.

Po gaubtu „A5L Sportback“ maitina „EA888 EVO5 2.0T“ variklis, kurio maksimali 200 kW galia. Jis taip pat aprūpintas dviem 48 V varikliais: 48 V starterio variklio variklio užvedimo/sustabdymo funkcijoms ir į pavarų dėžę integruotas PTG variklis. PTG variklis gali padėti varikliui, kurio išėjimas yra iki 18 kW, ir atkurti kinetinę energiją, kurios didžiausia galia yra 25 kW. Kaip anksčiau paaiškėjo, važiuoklės derinimą vykdė vokiečių inžinieriai, kad užtikrintų autentišką vairavimo patirtį.