„Fangchengbao“ birželio mėnesį pardavė 18 903 vienetus. Tikimasi, kad „Tai 7“ netrukus debiutuos ir ketvirtąjį ketvirtį eis į rinką.

Liepos 2 d. Iš „Fangchengbao“ pareigūnų sužinojome, kad tikimasi, kad netrukus jis netrukus debiutuos (oficialiai pasakyta: „TAI 7“ pasirodys įvykio vietoje). Transporto priemonė jau baigė deklaraciją su Pramonės ir informacinių technologijų ministerija. Jo ilgis yra 4 999 mm, o ratų bazė - 2 920 mm, pritaikanti unibody dizainą. Manoma, kad kainos bus tarp „Bao 5“ ir „BAO 8“, kuri bus apie 300 000 juanių, ir tikimasi, kad jis pateks į rinką ketvirtąjį ketvirtį. Verta paminėti, kad šio mėnesio pradžioje „Fangchengbao“ oficialiai paskelbė apie savo 18 903 vienetų birželio mėn. Pardavimo apimtį, iš kurių „TAI 3“ per vieną mėnesį pardavė 12 017 vienetus; „Bao 5“ pardavė 4875 vienetus; ir „Bao 8“ pardavė 2 011 vienetus. Paleidus „Tai 7“, „Fangchengbao“ turės išsamesnę produktų matricą ir išplėstinę vartotojų bazę, kuri, tikimasi, padidins pardavimo rezultatus.

Kalbant apie išvaizdą, „Fangchengbao Tai 7“ vis dar tęsia dėžutės formą. Priekinis veidas buvo patobulintas remiantis šeimos stiliaus dizainu. Priekiniai žibintai priima dvigubos linijos dizainą, kuris yra labai patrauklus, kai lit. Nors naujasis automobilis yra „Unibody“ visureigis, apatinės aplinkos apsaugos plokštė vis tiek rodo labai kietą temperamentą. Kūno matmenų atžvilgiu transporto priemonės ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 4,999/1,995/1,865 mm, jos bazė yra 2,920 mm. Artėjimo kampo/išvykimo kampas yra atitinkamai 24/25 laipsnių, o interjeras priima 5 vietų išdėstymą.

Kalbant apie galią, naujajame automobilyje yra hibridinės hibridinės sistema, sudaryta iš 1,5T variklio ir elektrinio variklio. Didžiausia variklio galia yra 115kW, o didžiausia variklio galia yra 200 kW. Jame taip pat bus įrengta ličio geležies fosfato baterija. Mes ir toliau atkreipsime dėmesį ir pateiksime daugiau informacijos apie naująjį automobilį.