Naujas 2026 „Lexus LC500“ kabrioletas atidengtas: įkvėpimo serijos leidimas su „V8 Power“

Neseniai buvo išleisti oficialūs 2026 m. „Lexus LC500“ kabrioleto vaizdai. Naujasis modelis, pritaikytas Šiaurės Amerikos rinkai, pristato kelis konfigūracijos atnaujinimus ir kainų nustatymo pakeitimus. Užjūrio kaina yra 109 200 USD (maždaug 783 800 ¥), tai yra nedidelis 800 USD padidėjimas nuo ankstesnės versijos. Pažymėtina, kad „2026 LC 500“ taip pat debiutuoja „įkvėpimo serijoje“, riboto leidimo, kurio 350 vienetų ribos yra tik Šiaurės Amerikoje.

Išorėje naujasis LC500 siūlo išplėstą 8 dažų parinkčių paletę. Oranžinė ir tamsiai žalia yra be jokių papildomų išlaidų, tuo tarpu kitos spalvos turi papildomą mokestį nuo 500 USD iki 590 USD. Konvertuojamas minkštas viršus yra dykumos geltonos, juodos ir dviejų specialiųjų spalvų-raugintos ir mėlynos spalvos-kiekvienai vadovauja 6 155 USD priemokai.

Tačiau akcentas yra įkvėpimo serija. Išversta kaip „prabangaus įkvėpimo serija“, ji išsiskiria pasirinktiniais sidabriniais dažais, suporuotais su rudu minkštu viršumi. Atsitraukus, kabrioleto viršus atskleidžia išskirtinį prietaisų skydelio ženklelį. Šis variantas yra dosniai aprūpintas viso kūno kaitinamomis sėdynėmis, šildomu vairo ratu, Marko Levinsono garso sistema, specialios durų slenksčio plokštelės ir juodintos išorės akcentai. Jame taip pat yra aerodinaminės šoninės angos ant priekinio buferio, galinio stabilizatoriaus strypo ir riboto slydimo diferencialo (LSD). Pasirenkami patobulinimai yra anglies pluošto apdaila ir 21 colio kaltiniai juodi ratai. Viduje salone demonstruojamos balno įdegio ir baltos pusiau anilino odos, nukrypimo nuo standartinių raudonos, juodos ir karamelės variantų.

Po gaubtu „LC500“ išlaiko savo natūraliai išsiurbtą 5,0 litro V8 variklį, kuris suteikia 471 arklio galią esant 7 100 aps / min ir 540 Nm sukimo momentui esant 4800 aps / min. Suporuotas su 8 greičių automatine transmisija ir galinių ratų pavara, jėgos pavara išlieka nepakitusi. Pažymėtina, kad hibridinis 500H variantas buvo nutrauktas dėl prastų pardavimų ir „Lexus“ dėmesio „LFR“, LC įpėdinio, kuris gali būti paleistas kaip 2027 m. Modelis su „Twin-Turbo V8 V8“ varikliu, įpėdinį.