Galima naudoti 6 greičių mechaninę transmisiją! Išleista „TCR Road -Legal“ - „Hyundai Elantra N TCR“ oficialūs vaizdai.

Neseniai „Hyundai“ oficialiai išleido oficialius „Elantra N TCR“ versijos vaizdus. Bendras naujojo automobilio dizainas yra įkvėptas „Elantra N TCR“ lenktynių automobilio, kuriame yra daugybė takelių našumo elementų ir dizaino. Kalbant apie galią, jis vis dar yra su 2,0T varikliu, kurio didžiausia galia yra 276 arklio galia. Pranešama, kad ši versija bus išleista Kanados rinkoje, iš viso siūlanti 2 modelius, kurių kainos yra 47 599 Kanados doleriai ir 49,199 Kanados doleriai (lygi maždaug 249 700–258,100 RMB).

Kalbant apie išvaizdą, bendras naujojo automobilio dizainas vis dar atitinka „Elantra n“ idėją, tačiau pridedant daugiau aerodinaminių rinkinių. Pvz., Naujajame automobilyje yra priekinis lūpų spoileris, papuoštas raudonais akcentais, taip pat su 19 colių N TCR suklastotais ratais su dvigubu penkių stipinų dizainu. Be to, naujajame automobilyje yra fiksuotų keturių stūmoklių fiksuotų stabdžių apkabos, o tai dar labiau sustiprina bendrą bėgių našumą.

Užpakaliniame automobilyje yra didelio dydžio žąsų kaklo spoileris, o TCR logotipas pritvirtinamas prie apatinio kairiojo bagažinės kampo, kad parodytų jo tapatybę. Jis vis dar išlaiko dvišalį dvigubo egzemplioriaus patrankos stiliaus išmetimą ir yra aprūpintas galiniu difuzoriaus skydeliu, kuriame taip pat yra raudonos dekoracijos. Kūno spalvų atžvilgiu naująjį automobilį galima pasirinktinai nudažyti giliai juodai, „Atlas White“, „Cyber ​​Grey“ ir „Ikoniškos našumo mėlyna“.

Kalbant apie interjerą, bendras naujojo automobilio išdėstymas nedaug skiriasi nuo „Elantra N“, tačiau jame yra „N našumo“ „Alcantara“ vairas su 12 valandos padėties žymekliu. Tuo tarpu priekinėje eilėje yra mėlynos saugos diržų, durų slenksčiuose yra „n Performance Metal Sill“ sargybiniai, o automobilyje taip pat yra N našumo grindų kilimėliai, taip pat daugybė „Alcantara“ interjero rinkinių. Pavyzdžiui, rankinis stovėjimo stabdžių svirtis, pavarų perjungimo svirtis ir porankių dėžutės porankiai yra suvynioti į „Alcantara“. Galiausiai ant durų rankenos žibintų yra „TCR versijos“ logotipas, kuriame pilna emocinio patrauklumo.

„Elantra N TCR“ versijoje taip pat bus įrengtas N pasirinktinio vairavimo režimo pasirinkimas, elektroninis riboto slydimo diferencialas ir elektroniniu būdu valdoma pakaba, skirta pagerinti posūkių našumą. Kalbant apie galią, „Elantra N TCR“ versiją maitina 2,0T keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi, kurio didžiausia galia yra 276 arklio galia, o maksimalus sukimo momentas-392 nm. „N Grin Shift“ pertekliaus režime didžiausia galia siekia 286 arklio galių. Transmisijos sistemai naujasis automobilis gali būti pasirinktinai aprūpintas 8 greičių šlapios dvigubos sankabos transmisija (N-DCT) ir 6 greičių mechaninė transmisija.