Nuo kopijavimo iki originalo – Kinijos prekės ženklo sportinių automobilių kūrimo istorija

Kinijos prekės ženklai dabar užima pusę automobilių rinkos. Be sedanų, visureigių ir kitų kasdieniams paprastiems žmonėms skirtų automobilių, sportiniai automobiliai, kuriuose anksčiau beveik dominavo užsienio markės, dabar turi ir vietinės produkcijos. Tačiau nemanykite, kad Kinijos prekės ženklai sportinius automobilius pradėjo gaminti tik pastaraisiais metais. Kalbant apie vietinių sportinių automobilių įkūrėją, jis gali būti vyresnis už kai kuriuos mano draugus! Šiandien išsiaiškinkime, kaip kinai žingsnis po žingsnio rengia svajones apie sportinius automobilius.

Dar tūkstantmečio pradžioje automobiliai pamažu riedėjo į paprastų žmonių namus. Tuo metu įžvalgūs kinai suprato, kad anksčiau ar vėliau automobiliai iš įrankių virs žaislais, o mes turėjome planuoti ir kurti sportinius automobilius! Šis asmuo yra Li Shufu, Geely prekės ženklo įkūrėjas.

Nors „Geely“ turi kelerių metų patirtį automobilių gamyboje, kalbant apie sportinius automobilius, „Geely“ vis dar yra tuščias lapas, tačiau ponas Li nesibaimina. Nes pati vertingiausia pastarųjų kelerių metų patirtis: stovėti ant milžinų pečių ir žaisti milžiniškų imitacijų šou. Po kelerių metų „nepriklausomų tyrimų ir plėtros“ (nukopijuodama originalią versiją), 2003 m. „Geely“ išleido pirmąjį kinų sportinį automobilį – „Beauty Leopard“! „Integra“ priekyje ir „Supra“ gale parduodami už 13 884 USD. Leiskite paklausti, ar jūs jų bijai! Visos serijos yra mechaninės, o dviejose žemesnės klasės versijose naudojamas 1,3 l variklis, o aukščiausios klasės „Urban Panther“ modelyje sumontuotas 1,8 l variklis, kurio darbinis tūris didesnis ir maksimali galia... 94 arklio galių...

Kitais metais pradinė Leopardo kaina buvo sumažinta iki 9789 USD. Tuo metu importuoti sportiniai automobiliai galėjo lengvai kainuoti dešimtis šimtų tūkstančių dolerių. Taigi, nors „Leopard“ kokybe ir našumu buvo gerokai prastesnis už tikrų sportinių automobilių, dešimčių tūkstančių dolerių kaina vis tiek suteikė šansą energingiems jaunuoliams įgyvendinti savo svajones. Juk ne kiekviena mergina šiandien gali atskirti tikrą Maybach nuo netikro. Prieš dvidešimt metų pakako pažvelgti į išvaizdą!

Pagirtina, kad 2006 metais Leopard net išleido modifikuotą modelį – Liliang. Dar labiau pagirtina tai, kad 2009 m. Geely pristatė savo antrąjį sportinių automobilių gaminį – „China Dragon“, o tai rodo, kad Li Shufu rimtai žiūri į sportinių automobilių gamybą. Kaip rodo pavadinimas, „China Dragon“ naudoja drakono elementus kurdamas šį automobilį, tačiau kai kurie dalykai automobilyje atrodo gerai, o kiti – ne. Priekinis „China Dragon“ veidas labai traukia akį... Be to, pasirodžius „China Dragon“, sportinius automobilius pradėjo gaminti ir keletas kitų vietinių markių, kurių kokybė buvo dar geresnė, todėl „China Dragon“ pardavimai buvo ne tokie. geras kaip Leopardas. Tam tikra prasme „Geely“ padėjo vietiniams prekių ženklams užimti lyderio pozicijas, tačiau staiga tapo laipteliu kitiems.

BYD S8 yra pirmasis šalyje pagamintas kabrioletas sportinis automobilis. Kabrioleto konstrukcija sukonstruota iš „Renault Mégane CC“. Nereikia nė sakyti, kieno išvaizda yra atvirkštinė? Nors tai labai šaunu, didžiausia šio automobilio konfigūracija tuo metu buvo daugiau nei 28 050 USD. Tai buvo tokia, kurios vargšai negalėjo sau leisti, o turtingieji negalėjo sau leisti. Dėl to iš viso buvo parduoti tik 103 vnt. Šis „ribotas leidimas“ buvo staigus ir sunkiai apsaugotas.

MG TF buvo atpirktas kaip paketas, kai Nanjing Automobile įsigijo MG ir vėliau buvo pagamintas Kinijoje. Tai pirmasis šalyje pagamintas sportinis automobilis su vidutinio variklio varikliu. MG TF sumontuotas 1,8 l variklis, pagamintas Rover K pagrindu. Nors arklio galios nėra didelės: 136 arklio galios, kėbulas labai lengvas, 100 km/h gali pasiekti per 8,2 sekundės, o maksimalus greitis – 215 km/val. . Kartu su mechanine galinių ratų pavara ir minkštu kabrioletu, tai vis dar yra labai šaunus ir tinkamas žaisti automobilis. Žinoma, geri dalykai niekada nėra pigūs. MG TF kaina 2007 m. prasidėjo nuo 35 007 USD, ir nedaugelis žmonių tikrai gali sumokėti už šią pramogą.

Aecoauto jau dabar priima užsakymus!