Xiaopeng X9 „8 vietų versija“ pristatė padidintą keleivio sėdynės masažą

Lapkričio 30 d. Peng automobilių oficiali peržiūra Gruodžio 1 d. bus pradėtas Peng X9 8 vietų versija, laukianti dienos, kai maniau, kad tikrai 8 vietų versija, nemaniau, kad vadinamoji "8 vietų versija" yra keleivio sėdynės atnaujinimas. Gruodžio 1 d., Peng automobilių oficialus pranešimas, bus Peng X9 keleivio sėdynės atnaujinimas, "aparatinė įranga taip pat gali būti OTA". Aparatūra taip pat gali OTA'. Prieš atnaujinant Xiaopeng X9 keleivio sėdynė yra 4 krypčių elektra reguliuojama; po atnaujinimo Xiaopeng X9 keleivio sėdynė tampa 12 krypčių elektra reguliuojama, naujas sėdynės aukščio reguliavimas dviem kryptimis, pagalvėlės pasvirimo kampas 2 kryptimis, sėdynės 4 krypčių juosmens atrama ir naujas sėdynės 10 taškų masažas.

Tada, kaip pavadinti „8 vietų versiją“, „Q&A Peng“ automobilyje paaiškino, kad keleivio sėdynė turi būti pakeista nauja sėdyne, senos originalaus automobilio sėdynės negalima sulankstyti, su ja gali susidoroti vartotojai, lygiaverčiai kita sėdynė.

Atnaujintas Xiaopeng X9 vis dar yra 7 vietų vidutinis ir didelis MPV, su dviem nepriklausomomis sėdynėmis antroje eilėje ir 2+2+3 sėdynių išdėstymu. Xiaopeng X9 kėbulo matmenys, šio automobilio ilgis, plotis ir aukštis 5293/1988/1785 mm, ratų bazė 3160 mm, išdėstyta kaip vidutinio dydžio MPV, ankstesnis naujas automobilis kainavo 35,98–419 800 juanių.

Xiaopeng X9 naudoja XOS Tiangui išmaniąją kabiną, automobilyje yra 17,3 colio 3K centrinis valdymo ekranas, Qualcomm Snapdragon 8295P lustas, programos reakcijos greitis padidintas 50%, o sistemos sklandumas padidintas 35%. Tuo pačiu metu automobilio gale taip pat yra 21,4 colio 3K lubų ekranas ir yra šaldytuvas, o automobilyje sumontuota 23 garsiakalbių Xopera garso sistema. Naujajame automobilyje taip pat yra 2 „LiDAR“ ir 2 „NVIDIA Orin-X Smart Driving“ lustai su 508 TOPS aritmetine galia, kad palaikytų „City Smart Driving“. Pirmosiose dviejose sėdynių eilėse automobilyje įrengtos šildymo, vėdinimo ir masažo funkcijos.

Kaip pavyzdinis Rotary Architecture modelis, Xiaopeng X9 naudos pagrindines Rotary Architecture technologijas, tokias kaip viso ploto 800 V, priekyje ir gale integruotas aliuminio liejimas, XNGP ir kt. Tai taip pat pirmasis modelis Kinijoje, turintis gabenimą. masinės gamybos priekyje ir gale integruotas aliuminio liejimo kėbulas ir tapo vieninteliu pasaulyje MPV modeliu su galiniais ratais standartinis vairavimas su galinių ratų vairavimu, galinio rato pasukimo kampas ±5° ir didelis priekinių ratų vairavimo kampas, Xiaopeng X9 posūkio skersmuo yra 10,8 metro.

Kalbant apie galią, priklausomai nuo diapazono, naujasis CLTC diapazonas yra 610 km, 702 km ir 640 km, su vieno variklio modeliu, kurio didžiausia galia 235 kW, maksimalus sukimo momentas 450 Nm, o įsibėgėjimas 0-100 km/h per 7,7 sekundės. ; dviejų variklių modelis, kurio didžiausia galia – 370 kW, maksimalus sukimo momentas – 640 Nm, o įsibėgėjimas 0–100 km/h per 5,7 sekundės, o 10–80 procentų įkrovimo laikas – 0,33 valandos.

Aecoauto jau dabar priima užsakymus!