Kinija EV Xiaomi automobilis Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Neseniai, remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas patvirtino, kad naujasis prekės ženklo pradinio lygio modelis „Model 2“ bus parduodamas 2025 m., o jo projekto pavadinimas yra „Redwood“.

2024 m. gruodžio 2 d. iš AVATR pareigūno sužinojome, kad jos vidutinis ir didelis visureigis - naujasis AVATR 11 buvo oficialiai pristatytas, kaip modifikuotas modelis, jis pristatė grynai elektrinę ir išplėstinio diapazono versiją, iš viso 5 konfigūracijos modelius.

Neseniai iš oficialių šaltinių sužinojome, kad „BYD Qin l EV“ planuojama pradėti kovo 12 d. Naujoji transporto priemonė yra gryna elektrinė vidutinio dydžio sedanas ir bus parduodama per BYD dinastijos tinklą. Remiantis ankstesne informacija, naujas automobilis yra pastatytas ant „E-Platform 3.0 EVO“ ir yra standartinis su „Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Drive Triple Camera Edition“ („Dipilot 100“) visoje serijoje. Jame taip pat bus pritvirtinta galiniais variklio galiniais ratais pavaros sistema, kurios diapazonas yra 545 kilometrai.

Lapkričio 10 d. Zhou Ling, SAIC-GM-Wuling prekės ženklo ir komunikacijos generalinis direktorius, savo asmeniniame Weibo pareiškė, kad Baojun Yunguang gali būti pervadintas į Xiangjing, tačiau šiuo metu diskutuojama apie Kolekcijos būseną, bet nebaigta. Tuo pačiu metu, remiantis ankstesne informacija, automobilis turėtų pasirodyti per metus.

Neseniai Denza pristatė oficialius „Denza N9 Black Warrior Edition“ vaizdus ir paskelbė, kad dabar galima įsigyti naują modelį. Tikimasi, kad „Black Warrior“ leidimas bus išleistas tik kaip nauja spalvų parinktis, nekeičiant kainos. Anksčiau buvo oficialiai paleista „Denza N9“, išdėstyta kaip viso dydžio visureigis, siūlantis dvi konfigūracijas, kurių vadovas yra nuo 389 800 iki 449 800 juanių.

Remiantis naujausiais žiniasklaidos pranešimais, „Tesla“ kuria supaprastintą Y modelio variantą, skirtą specialiai Kinijai-didžiausia pasaulyje geriausiai parduodamų elektromobilių rinka. Vadovaujama savo Kinijos komandos, naujasis modelis išlaiko esamą akumuliatorių, jėgos pavarą ir važiuoklės konfigūracijas, kad paspartintų gamybą, tuo pačiu supjaustydamas neesmines funkcijas. Strategija siekiama prieštarauti vietinių EV prekių ženklų, dominuojančių pardavimų lentelėse, konkurenciją, nors „Tesla China“ dar turi oficialiai patvirtinti planą.