Kinija FWD MPV Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Neseniai „Porsche China“ prezidentas ir generalinis direktorius Michaelas Kirschas pasakė: „Kalbant apie „Xiaomi SU7“ ir „Porsche“ panašumus, manau, kad geras dizainas visada turi tylų supratimą.

Tuo metu Japonijos Nikkei-BP atliko išsamų BYD antspaudo išmontavimą ir išleido knygą, kurioje išsamiai aprašomas išmontavimo procesas. Leidykla išardė plombą į aštuonias dalis, įskaitant automobilio kėbulą, akumuliatorių, jėgos pavarą, elektroninius valdymo įrenginius ir vidaus komponentus.

Rugpjūčio 1 d. „Hyper“ prekės ženklo vadovas Gu Huinanas paskelbė, kad užjūrio „Hyper SSR“ – pirmojo Kinijoje masinės gamybos superautomobilio – versija oficialiai nuriedėjo nuo surinkimo linijos. Nuo tada Kinijos super automobiliai pasiekė pirmąjį masinį eksportą, o Kinijos automobilių prekės ženklai vėl žengė tvirtą žingsnį pasaulio link, rašydami dar vieną etapą Kinijos automobilių kūrimo istorijoje.

Rugpjūčio 4 d. Zhu Huarong, Changan Automobile pirmininkas, sakė, kad išplėstinės AVATR 11 ir AVATR 12 versijos bus oficialiai pristatytos rugsėjį. Tuo pat metu rugsėjį bus pristatytos išplėstinio diapazono ir grynai elektrinės AVATR 07 versijos.

Prisimename, kad iki aštuntojo dešimtmečio automobilių gamintojai didino savo automobilius tiek pagal dydį, tiek pagal darbinį tūrį, baimindamiesi, kad žmonės nepasakys, kad jie yra maži. Vėliau ištiko kelios naftos krizės, kelių aplinka taip pat vis labiau perpildyta, automobilis apskritai tapo mažesnis. Tačiau pastaraisiais metais, didėjant automobilių pirkimo paklausai ir keičiantis energijos formai, automobilis tampa vis didesnis ir didesnis. Penkių metrų ilgio sedanas yra daugybė visureigių, MPV yra didelis juosmuo. Tačiau automobilio dydis atgal, kelio dydis niekada negali grįžti atgal, todėl posūkiai, šoninis parkavimas tapo problema. Siekdami tiesiogiai paveikti vartotojus šį skaudulį, prieš kurį laiką Denza Z9GT krabų režimas buvo įtrauktas į produkto reklamavimo vietą, daugelis mažiau patyrusių automobilių entuziastų mano, kad ši funkcija yra per šauni, yra didžiausia XXI amžiaus automobilių pramonė. išradimas! Bet ar jis tikrai buvo išrastas XXI amžiuje? Nebūtinai!

iCAR V23 buvo oficialiai pristatytas. Naujasis automobilis yra kompaktiškas grynai elektrinis visureigis, o didžiausias akcentas yra retro stiliaus išvaizda, o galia yra dviejų ir keturių varomų ratų versijose, kurių CLTC atstumas siekia iki 501 km.