Paleista trečiajame ketvirtyje! Išleista daugiau oficialių Avatr 07 nuotraukų

Gegužės 27 d. Avatr oficialiai išleido savo naują vidutinio dydžio visureigį – Avatr 07 daugiau oficialių nuotraukų. Suprantama, kad „Avatr 07“ yra trečiasis serijinis automobilis pagal „Avatr Technology“, pozicionuojantis vidutinio dydžio visureigį, palyginti su „Avatr 11“ ir „Avatr 12“, naujasis automobilis turės dvi galios formas: išplėstinio diapazono versiją ir grynai elektrinę versiją. Numatoma, kad jo kaina svyruos nuo 35 714 iki 50 000 USD. Šiuo metu MIIT deklaraciją užpildė ir greičiausiai bus įtraukta į trečiąjį ketvirtį.

Kalbant apie išvaizdą, atpažįstamas priekinio veido dizainas ir lenktas kėbulo stilius matosi iš pirmo žvilgsnio, kad jis kilęs iš Avatr. „Avatr 07“ tęsia šeimyninį priekinio veido dizainą ir visos šviesos grupės formą, aprūpintas „C“ tipo dienos šviesos diržu, o stogo padėtyje – „lidar“. Tuo pačiu metu paaukštintos priekinio liuko briaunų linijos taip pat tinkamai sustiprina šio automobilio raumenų jausmą, o šiek tiek kastuvo formos priekinė lūpa padidina automobilio judėjimo pojūtį. Šį kartą paskelbta oficiali nuotrauka vis dar yra išplėstinio diapazono modelio versija. Priekinis aplinkinis interjeras dekoruotas rombinėmis linijomis, o apatinės grotelės taip pat išlaiko variklio šilumos išsklaidymo angą. Grynai elektrinės versijos padėtis yra uždara apdaila, išdėstyta išilgai.

Kėbulo šone „Avatr 07“ turi tradicinio visureigio profilį su paslėptomis durų rankenomis ir šiek tiek paaukštintomis antakių linijomis priekyje ir gale, todėl atrodo judresnis ir madingesnis, be vidutinio dydžio tūrio jausmo. Visureigis. Kartu papildomi didelio dydžio ratlankiai su tankiais stipinais taip pat padidina šio automobilio mobilumo jausmą. Kalbant apie dydį, „Avatr 07“ ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 4825/1980/1620 mm, o ratų bazė yra 2940 mm, todėl vidutinio dydžio visureigis. Galinėje „Avatr 07“ dalyje sumontuoti ploni galiniai žibintai, o valstybinio numerio rėmo sritis ir automobilio galinės dalies ženklas yra nudažyti juodai.

Remiantis ankstesnėmis interjero šnipų nuotraukomis, bendras „Avatr 07“ interjero dizainas yra toks pat kaip „Avatr 12“. Be įprasto didelio dydžio slankiojo centrinio valdymo ekrano, integruotas „plaukų uodegos ekranas“, kertantis pagrindinį ir už vairo numatyti ir pagalbiniai vairuotojai, o fizinių mygtukų automobilyje labai mažai. Pritaikant elektroninį galinio vaizdo veidrodėlį automobilio išorėje, kiekvienoje automobilio pagrindinės ir pagalbinės vairuotojo pusėse yra galinio vaizdo ekranas.

Kalbant apie galią,   Avatr 07 yra dviejų galios formų. Tarp jų grynai elektrinė versija siūlo modelius su dviem ir keturiais varomaisiais ratais. Pirmajame yra sumontuotas maksimalios 252 kilovatų galios varomasis variklis, o antrajame – dvigubas variklis, kurio priekinis 188 kilovatai ir galinis 252 kilovatai. Išplėstinio diapazono versijoje sumontuotas 1,5T variklis, kurio maksimali galia yra 115 kilovatų. Kalbant apie variklius, dviem ratais varomoje versijoje yra vienas variklis, kurio didžiausia galia yra 231 kilovatas, o keturiais ratais varoma versija - su dvigubu varikliu, kurio priekinė galia yra 131 kilovatas ir

„Avatr 07“ yra trečiasis serijinis automobilis pagal „Avatr Technology“. Jame bus sumontuota aukščiausios klasės „Huawei“ išmanioji vairavimo sistema ir „Harmony OS Hongmeng“ kabina bei maitinimo baterija, kuri palaiko perkrovimą „Ningde Times“. Remiantis Changan Automobile metine ataskaita, „Avatr Technology“ taip pat pristatys „Avatr 15“ 2024 m., kai „Avatr“ parduos keturis produktus.

Pardavimo plane „Changan Automobile“ suteikė „Avatr“ pasiekti 100 000 transporto priemonių pardavimo tikslą 2023 m., tačiau iš tikrųjų „Avatr“ metinė bendra pardavimo apimtis yra tik 27 600 transporto priemonių, tai tik 27,6% pardavimo tikslo. Įžengusi į 2024 m., Avatr nepatyrė per daug staigmenų. Bendra per pirmuosius keturis mėnesius parduota 19 800 automobilių. Pagal „Avatr“ numatomą pristatymo tikslą – 84 000 transporto priemonių, iki šiol buvo baigta tik 23,6 proc.

„Avatr Technology“ pastaraisiais mėnesiais taip pat patyrė daug pokyčių. Kalbant apie personalą, Zhu Huarongas, partijos sekretorius ir „Changan Automobile“ pirmininkas, kartu eis „Avatr“ pirmininko pareigas; Wang Xiaofei, „Changan Automobile“ viceprezidentas, padės Zhu Huarongui vykdyti „Avatr“ verslo operacijas, reklamuoti didelius projektus ir vykdyti pagrindines verslo operacijas; buvęs „Avatr“ vyresnysis vykdomasis viceprezidentas Chen Zhuo buvo paaukštintas iki prezidento, visiškai atsakingas už „Avatr“ veiklą ir valdymą; Tanas Benhongas nebedirbo „Avatr“ pirmininku ir generaliniu direktoriumi ir buvo paskirtas „Changan Automobile“ partijos komiteto sekretoriaus pavaduotoju; daugelis personalo pakeitimų taip pat rodo „Changan Automobile“ įsipareigojimą „Avatr“ svarbai.

Be to, remiantis žiniasklaidos pranešimais, „Avatr“ visiškai transformuosis iš tiesioginio veikimo modelio į prekiautojo modelį. Pertvarkymo laikotarpiu darbuotojai gali pasirinkti pasilikti ar išvykti patys, o „Avatr“ pareigūnai suteiks atitinkamas kompensavimo priemones. Suprantama, kad „Avatr“ savo tiesiogiai valdomas parduotuves pavertė prekiautojų parduotuvėmis, todėl Pekine, Šanchajuje ir Guangdžou liko tik nedaugelis tiesiogiai valdomų parduotuvių. Tarp jų Šanchajuje yra 5 tiesiogiai valdomos parduotuvės. Modelio pakeitimas pardavimams įtakos neturi. Modelių kainos ir lengvatinės priemonės pertvarkytose prekiautojų parduotuvėse ir tiesiogiai valdomose parduotuvėse išlieka tos pačios.

Aecoauto jau dabar priima užsakymus!