Kinija Dyzelinis automobilis Gamintojas, tiekėjas, gamykla

„Išplaukimas į jūrą | Europos Sąjungai pagaliau nepavyko vystytis. Europos Sąjungai sekant JAV tempu ir didinant tarifus Kinijos tramvajams, naujoji Kinijos energetinių automobilių pramonė pastarosiomis dienomis aktyviai ieško sprendimų. Tačiau naujausi pranešimai iš užsienio žiniasklaida POLITICO įnešė šviesos į automobilių kompanijas „chaose“, kuris taip pat yra idėja, kurią neseniai propagavo autorius.

Reaguodamas į Europos Sąjungos taikomus tarifus Kinijos elektromobiliams, „Stellantis“ generalinis direktorius Tang Weishi atskleidė, kad „Leapmotor“ automobilis dalį produkcijos perkels į Europą, o tai turi sumažinti sąnaudas ir išlaikyti konkurencingumą Europos rinkoje esant tarifiniams barjerams.

Rugpjūčio 4 d. Zhu Huarong, Changan Automobile pirmininkas, sakė, kad išplėstinės AVATR 11 ir AVATR 12 versijos bus oficialiai pristatytos rugsėjį. Tuo pat metu rugsėjį bus pristatytos išplėstinio diapazono ir grynai elektrinės AVATR 07 versijos.

Prieš kelias dienas BYD oficialiai išleido antrosios kartos Song Pro DM-i anonsinį vaizdą ir pranešė, kad naujasis automobilis netrukus bus pristatytas. Naujasis modelis yra kompaktiškas visureigis ir bus aprūpintas naujausia BYD penktos kartos DM įkraunama hibridine technologija.

Neseniai iš oficialių šaltinių sužinojome, kad „AITO M8“ planuojama paleisti balandžio mėnesį. Anksčiau transporto priemonėje buvo planuojama debiutuoti balandžio mėn. Šanchajaus automobilių parodoje, parduoti gegužę ir pradėti pristatyti birželio mėn. Tikimasi, kad visas laiko juostas gali būti pakeltas aukštyn. Atsižvelgiant į tai, „AITO M9“ kaina yra nuo 469 800 iki 569 800 juanių, o „Li L9“ kaina yra nuo 409 800 iki 439 800 juanių. Tikimasi, kad „Aito M8“ kaina bus labai artima „Li L9“, sukurdama tiesioginę konkurenciją.