Kinija Elektra įkraunamas auto Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Pastaruoju metu visada kartojome, kad pikapai įžengė į naujos energijos bangą. Skaitytojai, kurie galbūt nežino pikapų, net neįsivaizduoja šio pripažinimo. Tiesą sakant, nauji energijos šaltiniai pikapams jau atsiranda tyliai, o nauja energija čia reiškia ne tik gryną elektros energiją.

Praėjusį mėnesį ji buvo įkurta 4 metų IM, pagaliau laukiant savo „svarbiausio momento“. Tuo metu IM L6 Per spaudos konferenciją prieš pardavimą IM bendras generalinis direktorius Liu Tao, atrodo, imitavo mobiliųjų telefonų pramonės rinkodaros rutiną, surengė išsamią konkuruojančių įmonių dramą „Bench įvertinimas“ ir ne kartą išjuokė „Xiaomi“. jokio tikro intelekto“, „Dizainas remiasi imitacija“.

„Home in China“ – tai BMW plėtros Kinijoje šūkis, reiškiantis, kad BMW nori skaityti Kiniją, suprasti Kiniją ir įsitvirtinti Kinijoje; „Volkswagen Group“, kuriai būdinga tokia pati plėtros koncepcija, taip pat turi šūkį „Kinijoje – Kinijai, kuris parodo „Volkswagen“ pasiryžimą keistis Kinijos atžvilgiu. 2024 m. Čengdu automobilių parodoje abu prekės ženklai pristatė savo visiškai naujus gaminius, kurie iš tiesų labai pasikeitė, palyginti su praeitimi, ir yra net stulbinantys. Šį kartą mes turėjome iš arti susipažinti su naujais produktais Čengdu automobilių parodoje ir pabendrauti su stendo darbuotojais, kad geriau suprastume užjūrio prekės ženklo kiniško stiliaus naujoves.

Naujojo modelio kėbulo ilgis yra 5126 mm su 3088 mm ratų baze. Jame teikiamos dviejų tipų maitinimo sistemos: pilnas įkrovimas ir diapazono išplėtimas, o pirmą kartą planuojama išleisti Guangdžou automobilių parodoje 2024 m. lapkričio 15 d.

„Xiaomi SU7 Ultra“ gavome iš naujų energetinių transporto priemonių modelių katalogo, kuriuos Pramonės ir informacinių technologijų ministerija atleido ir atleido nuo transporto priemonių pirkimo mokesčio. Naujasis modelis aprūpintas 93,7 kWh talpos baterija, nuvažiuojamas 520/555/600/630 km, o jo masė – 2360 kg. Oficialiai jį planuojama pristatyti 2025 metų kovą. Naujajame automobilyje bus sumontuota ta pati dviejų V8s + V6s trijų variklių visų varančiųjų ratų sistema, kaip ir prototipe, kurios galia sieks 1548 arklio galių.

Neseniai iš oficialių šaltinių sužinojome, kad „AITO M8“ planuojama paleisti balandžio mėnesį. Anksčiau transporto priemonėje buvo planuojama debiutuoti balandžio mėn. Šanchajaus automobilių parodoje, parduoti gegužę ir pradėti pristatyti birželio mėn. Tikimasi, kad visa laiko juosta gali būti perkelta aukštyn. Atsižvelgiant į tai, „AITO M9“ kaina yra nuo 469 800 iki 569 800 juanių, o „Li L9“ kaina yra nuo 409 800 iki 439 800 juanių. Tikimasi, kad „AITO M8“ kaina bus labai artima „Li L9“, sukurdama tiesioginę konkurenciją.