Kinija Hibridiniai sunkiasvoriai sunkvežimiai Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Prieš kelias dienas iš XPENG Huitian sužinojome, kad XPENG Huitian pasirašė rezervacijos sutartį dėl 150 vienetų pirmojo masinės gamybos skraidančio automobilio „Land Aircraft Carrier“, kurį rezervuoja „Gaozhi Airlines“ ir „Aocheng Airlines“, ir bendrovė sukurs „saugaus skrydžio, nemokamo skrydžio ir nemokamo skrydžio“ produkto patirtis skraidančių automobilių naudotojams Džedziango provincijoje ateityje.

Kuo daugiau pagaminama naujos buitinės energijos, kuo daugiau kalba šalies automobilių kritikai, tuo jie yra labiau iškalbingi. Kaip ir senovės rūmų alchemikai, aiškinantys dangaus reiškinius, praskriejo nauja buitinė energija, kai kurie analitikai teigė, kad tai toli į priekį, kiti sakė, kad tai yra spalvotas televizorius šaldytuve, o kiti sakė, kad tai IQ mokestis. Tačiau Centrinėje Azijoje, nutolusioje nuo mūsų 4000 kilometrų, Kinijos naujosios energijos transporto priemonės susiduria su visiškai kitokia situacija.

Neseniai oficialiai išleistos oficialios visiškai naujos „Nissan Leaf“ nuotraukos. Ši transporto priemonė bus gaminama CMF-EV platformoje ir yra išdėstyta kaip vienintelis visur esantis visur esantis visur esantis krosoveris. Birželio mėn. Ji planuoja paskelbti daugiau produktų parametrų ir bus pradėta paleisti Šiaurės Amerikos rinkoje pirmą kartą trečiąjį ketvirtį. Be to, „Nissan“ taip pat pristatys naujus modelius, tokius kaip visiškai naujas „Sentra“, visiškai naujas „Rogue“ ir naujasis „Pathfinder“ šiais metais.

Neseniai iš oficialių šaltinių sužinojome, kad „AITO M8“ planuojama paleisti balandžio mėnesį. Anksčiau transporto priemonėje buvo planuojama debiutuoti balandžio mėn. Šanchajaus automobilių parodoje, parduoti gegužę ir pradėti pristatyti birželio mėn. Tikimasi, kad visas laiko juostas gali būti pakeltas aukštyn. Atsižvelgiant į tai, „AITO M9“ kaina yra nuo 469 800 iki 569 800 juanių, o „Li L9“ kaina yra nuo 409 800 iki 439 800 juanių. Tikimasi, kad „Aito M8“ kaina bus labai artima „Li L9“, sukurdama tiesioginę konkurenciją.

2025 m. Šanchajaus automobilių parodos išvakarėse mes nufotografavome „Avita 06“ modelį, kuris anksčiau buvo pradėtas rinkoje. Iš viso buvo įvestos 5 transporto priemonių versijos, kurių pradinė kaina buvo nuo 209 900 iki 279 900 juanių, o riboto laiko pardavimo kaina nuo 191 900 iki 261 900 juanių. „Avita 06“ yra kaip vidutinio dydžio automobilis, turintis „LiDAR“ ir nešiojant „Huawei Qiánkūn“ intelektualią vairavimo sistemą, siūlančią ir gryną elektros, ir prailgintos galios variantą.

Rugpjūčio 4 d. Zhu Huarong, Changan Automobile pirmininkas, sakė, kad išplėstinės AVATR 11 ir AVATR 12 versijos bus oficialiai pristatytos rugsėjį. Tuo pat metu rugsėjį bus pristatytos išplėstinio diapazono ir grynai elektrinės AVATR 07 versijos.