Kinija Hibridinis visureigis Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Šiais laikais nauja energija yra pagrindinė automobilių pramonės dalis. Įkrovimo infrastruktūros statyba visoje šalyje tampa vis baigtesnė, o grynai elektromobiliai tampa vis populiaresni tarp rinkos vartotojų.

Prieš kelias dienas XPENG Motors oficialiai išleido XPENG P7+ šnipinėjimo nuotraukas, kurios anksčiau buvo rodomos Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos kataloge vidiniu kodiniu pavadinimu F57. Kartu su ankstesnėmis naujienomis, P7+ yra pirmasis XPENG naujos kartos autonominio vairavimo techninės įrangos platformos modelis, kurio ilgis yra daugiau nei 5 metrai, o ratų bazė – 3 metrai, o oficialiai jis bus išleistas ketvirtąjį ketvirtį.

Kaip dabartinio dabartinio „Tayron“ modelio pakaitalas, jis sukurtas ant MOB evo. Ratų bazė yra 60 mm ilgesnė nei dabartinio modelio ir siekia 2791 mm. Kaip pasaulinis modelis, Europos rinkoje tai yra Tayron, o ne Tiguan Allspace. Šiaurės Amerikos rinkoje jis bus pristatytas kaip „Tiguan“.

Naujasis modelis su visiškai nauja visureigio platforma Hi4-Z, kuri yra įkraunama hibridinė visureigio visureigio platforma, pagerins grynai elektrinį diapazoną.

Vasario 24 d. Iš „Dongfeng Peugeot“ tiesioginio pardavimo centro vaizdo įrašo sąskaitos sužinojome, kad 2025 m. „Dongfeng Peugeot“ atstovų konferencijoje, kaip pranešama, buvo atidengtas naujas prekės ženklas „Shijie“. Verta paminėti, kad anksčiau paskelbtame „Dongfeng Fukang 06“ modelyje, kurį sukūrė Pramonės ir informacinių technologijų ministerija Naujas prekės ženklas.