Kinija Vidutinio dydžio sunkvežimis Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Prieš kelias dienas iš interneto platformos gavome tikrų Denza Z9 GT Darth Vader versijos automobilių nuotraukų rinkinį. Šis automobilis realizuoja trijų variklių nepriklausomą pavarą ir turi galinių ratų vairavimo technologiją. Be to, Zhao Changjiang, Denza generalinis direktorius, ką tik vairavęs modelį, sakė, kad netrukus surengs techninę konferenciją apie Denza Z9 GT ir tuo pačiu pradės išankstinį pardavimą.

Remiantis žiniasklaidos pranešimais, Audi A5L, kurį FAW Audi ruošiasi pristatyti ir kuris yra dabartinio A4L įpėdinis, taps pirmuoju modeliu, aprūpintu Huawei išmaniuoju vairavimo sprendimu ir turėtų debiutuoti Guangdžou automobilių parodoje šiais metais. rinkoje pasirodė 2025 m. viduryje.

Jo sedanas „Nissan N7“, nauja spalvų schema: „Ink Sea Blue“, plius anksčiau paskelbtas „Streamer“ sidabro, šalčio balti, avižų ryžiai, juoda ir cianija, iš viso 6 spalvų. Naujasis automobilis yra pirmasis gryno elektrinis sedanas, pastatytas iš naujos energijos technologijos architektūros. Remiantis ankstesniais pranešimais, naujasis automobilis gali būti oficialiai atidarytas 2025 m. Gegužės mėn.

„Xiaomi's Yu7“ sportuoja sportiškesnį interjero stilių nei „Xiaomi's SU7“, o naujojo automobilio panoraminio projekcijos ekranas pirmą kartą buvo atskleistas, rašoma internete paskelbtose nuotraukose. Tikimasi, kad naujasis automobilis bus parduotas nuo 300 000 iki 400 000 juanių, o jis bus parduotas 2025 m. Birželio ir liepos mėn.

Neseniai iš oficialių šaltinių sužinojome, kad „AITO M8“ planuojama paleisti balandžio mėnesį. Anksčiau transporto priemonėje buvo planuojama debiutuoti balandžio mėn. Šanchajaus automobilių parodoje, parduoti gegužę ir pradėti pristatyti birželio mėn. Tikimasi, kad visas laiko juostas gali būti pakeltas aukštyn. Atsižvelgiant į tai, „AITO M9“ kaina yra nuo 469 800 iki 569 800 juanių, o „Li L9“ kaina yra nuo 409 800 iki 439 800 juanių. Tikimasi, kad „Aito M8“ kaina bus labai artima „Li L9“, sukurdama tiesioginę konkurenciją.

Šis bendradarbiavimas sukasi apie įvairius „Hyundai Motor Group“ naujos kartos intelektualios kabinos platformos produktus, siekiant sustiprinti visapusišką „Hyundai“ konkurencingumą ir verslo mastą Kinijos ir pasaulinėse rinkose, dalijantis naudingais ištekliais. Tai veiksmingai padidins „Hyundai“ SDV (programinės įrangos apibrėžtos transporto priemonės) strategijos įgyvendinimą. Be to, bendradarbiavimas apims gilų pramonės ir akademijos tyrimų bendradarbiavimą. Vykdydami pramoninę ir į paslaugas orientuotą universitetų partnerystę, trys šalys dalinsis pramonės, rinkos ir pažangiausios technologijos informacija, dar labiau integruos pramoninės grandinės išteklius, išlaisvins sinergetinį inovacijų potencialą ir skatins greitą intelektualių transporto priemonių technologijų iteraciją ir komercializavimą.