Kinija NETA transporto priemonė Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Antradienio vakarą (21 d.) vietos laiku Europos Sąjungos Kinijos prekybos rūmai oficialioje X paskyroje paskelbė pareiškimą, kuriame teigiama, kad iš vidinių šaltinių sužinojo, kad Kinija gali svarstyti galimybę padidinti laikinąjį tarifą importuojamiems automobiliams su didelio darbinio tūrio varikliais.

Naujasis automobilis pastatytas ant naujos platformos. Ateityje jį bus galima įsigyti 5 išorės + 2 interjero spalvų (rami juoda ir elegantiška balta) ir bus pristatytas balandžio mėnesį. Verta paminėti, kad šiuo metu parduodamas Baojun Yue turi tik trijų durų versiją.

„Dabar, kai naujos energetinės transporto priemonės atnaujinamos labai greitai, manau, kad grynos elektrinės transporto priemonės yra didžiulis elektroninis produktas“, – sakė p. Zhang, ką tik nusipirkęs naudotą JK 001. „Pigiau pirkti naują energiją. naudotą automobilį ir galėsite jį parduoti po ankstyvo pritaikymo patirties, kad taip pat galėtumėte išbandyti įvairius naujus energetinių transporto priemonių gaminius.

2008 m. gruodį Siano BYD aukštųjų technologijų pramonės parke masiškai buvo gaminamas pirmasis pasaulyje įkraunamas hibridinis automobilis BYD F3DM ir gimė „trumpųjų nuotolių elektros ir tolimųjų reisų alyvos“ koncepcija. Tačiau tuo metu dėl nesubrendusios variklio technologijos, F3DM priimtos pirmosios kartos DM technologijos NEDC galios nuostoliai siekė 10,7 l, o variklio šiluminis efektyvumas siekė tik 34%.

Pastarosiomis dienomis Prancūzijos automobilių gamintojas „Renault Group“ paskelbė naujus bendradarbiavimo pranešimus, apimančius įvairias sritis, tokias kaip šiluminė energija, elektra ir komunalinės paslaugos. „Renault“ kelia sau sąlygą: kad pasisektų, ji turi bendradarbiauti su Kinijos įmonėmis.

Šiais laikais nauja energija yra pagrindinė automobilių pramonės dalis. Įkrovimo infrastruktūros statyba visoje šalyje tampa vis baigtesnė, o grynai elektromobiliai tampa vis populiaresni tarp rinkos vartotojų.