Kinija PHEV Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Neseniai NIO išleido 2024 m. modelįNIO ET7Pagal oficialų vaizdą, naująjį automobilį bus galima iš anksto užsisakyti balandžio 16 d., jis bus pristatytas ir pristatytas Pekino automobilių parodoje.

2023 m. Kinijos automobiliai eksportuoja 4,91 mln. transporto priemonių ir pirmą kartą tapo didžiausia pasaulio eksportuotoja. Tarp jų naujų energetinių transporto priemonių eksportuojama 1,203 mln. Prasidėjo didžiosios navigacijos era, slepianti keistas ir sunkias kovos istorijas. Šioje straipsnių serijoje daugiausiai rašoma, kaip Kinijos automobilių įmonės išvyksta į užsienį, kad rastų naujų galimybių naujame elektrinių ir pažangių pasaulinių automobilių pramonės modeliuose.

Vėl pasirodė naujausia Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos informacija apie naujus automobilius. Pagrindinis veikėjas neabejotinai vis dar yra įvairių tipų naujos energijos transporto priemonės. Nesivaržydami pažvelkime į modelius, į kuriuos verta atkreipti dėmesį.

„Chery Holding Group“ rugpjūtį pardavė 211 879 automobilius, ty 23,7% daugiau nei per metus. Iš jų naujos energijos parduota 46 526 vienetai, ty 158,5 % daugiau nei per metus; eksportas siekė 97 866, o per metus padidėjo 12,7 proc. Nuo sausio iki rugpjūčio „Chery Group“ iš viso pardavė 1 508 259 automobilius, ty 41,9% daugiau nei per metus.

Naujojo modelio išankstinė prekyba atidaryta. Yra 5 leidimai, naujasis modelis yra kompaktiškas visureigis su 1,5 l EM-i įkraunama hibridine sistema

Šis bendradarbiavimas sukasi apie įvairius „Hyundai Motor Group“ naujos kartos intelektualios kabinos platformos produktus, siekiant sustiprinti visapusišką „Hyundai“ konkurencingumą ir verslo mastą Kinijos ir pasaulinėse rinkose, dalijantis naudingais ištekliais. Tai veiksmingai padidins „Hyundai“ SDV (programinės įrangos apibrėžtos transporto priemonės) strategijos įgyvendinimą. Be to, bendradarbiavimas apims gilų pramonės ir akademijos tyrimų bendradarbiavimą. Vykdydami pramoninę ir į paslaugas orientuotą universitetų partnerystę, trys šalys dalinsis pramonės, rinkos ir pažangiausios technologijos informacija, dar labiau integruos pramoninės grandinės išteklius, išlaisvins sinergetinį inovacijų potencialą ir skatins greitą intelektualių transporto priemonių technologijų iteraciją ir komercializavimą.