Kinija SUV automobiliai Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Kovo 15 d. Iš oficialios „Chery Automobile“ sužinojome, kad jų kompaktiškas sedanas „Arrizo 8 Pro“ oficialiai bus pradėtas veikti kovo 22 d. Transporto priemonė pradėjo savo išankstinį pardavimą kovo 1 d., Siūlydama tris konfigūracijas, kurių kaina išankstine kainų diapazone yra nuo 119 900 iki 135 900 juanių. Pažymėtina, kad gegužę bus pristatyta 2,0T aukštos kokybės automobilio versija, kad patenkintų vartotojų, ieškančių daugiau energijos, poreikius.

AION UT bus pristatytas 2025 m. vasario mėn., o naujasis automobilis yra nedidelis grynai elektrinis hečbeko sedanas, kuris yra trečiasis pasaulinis strateginis Aion modelis. Remiantis ankstesnėmis naujienomis, naujasis automobilis iš anksto bus parduodamas 2025 m. sausio mėn.

Neseniai iš oficialių šaltinių sužinojome, kad „AITO M8“ planuojama paleisti balandžio mėnesį. Anksčiau transporto priemonėje buvo planuojama debiutuoti balandžio mėn. Šanchajaus automobilių parodoje, parduoti gegužę ir pradėti pristatyti birželio mėn. Tikimasi, kad visa laiko juosta gali būti perkelta aukštyn. Atsižvelgiant į tai, „AITO M9“ kaina yra nuo 469 800 iki 569 800 juanių, o „Li L9“ kaina yra nuo 409 800 iki 439 800 juanių. Tikimasi, kad „AITO M8“ kaina bus labai artima „Li L9“, sukurdama tiesioginę konkurenciją.

Neseniai Isuzu išleido oficialių D - Max EV vaizdų rinkinį. Naujoji transporto priemonė yra kaip grynas elektrinis pikapas, kuriame yra dvigubas variklis „All“ - ratas - pavaros jėgos pavara.

2024 m. Pekino automobilių parodoje buvo oficialiai pristatytas koncepcinis pikapas Dongfeng Yipai 2024. Naujasis automobilis pagamintas naudojant novatorišką „Dongfeng“ riedlenčių platformą ir jame integruotos 800 V aukštos įtampos ir laidais valdomos važiuoklės technologijos.

2023 m. Kinijos automobiliai eksportuoja 4,91 mln. transporto priemonių ir pirmą kartą tapo didžiausia pasaulio eksportuotoja. Tarp jų naujų energetinių transporto priemonių eksportuojama 1,203 mln. Prasidėjo didžiosios navigacijos era, slepianti keistas ir sunkias kovos istorijas. Šioje straipsnių serijoje daugiausiai rašoma, kaip Kinijos automobilių įmonės išvyksta į užsienį, kad rastų naujų galimybių naujame elektrinių ir pažangių pasaulinių automobilių pramonės modeliuose.