Kinija Baterija varoma transporto priemonė Gamintojas, tiekėjas, gamykla

„Išplaukimas į jūrą | Europos Sąjungai pagaliau nepavyko vystytis. Europos Sąjungai sekant JAV tempu ir didinant tarifus Kinijos tramvajams, naujoji Kinijos energetinių automobilių pramonė pastarosiomis dienomis aktyviai ieško sprendimų. Tačiau naujausi pranešimai iš užsienio žiniasklaida POLITICO įnešė šviesos į automobilių kompanijas „chaose“, kuris taip pat yra idėja, kurią neseniai propagavo autorius.

Žinome, kad spalio 15 d. iš atitinkamų kanalų sužinojome, kad keturiais ratais varoma JETOUR Mountain Sea T2 versija bus pristatyta spalio 21 d. Kaip nuoroda, dabartinės priekiniais ratais varomos „Mountain sea T2“ versijos kaina yra 179 900–20 900 juanių. Tikimasi, kad keturiais ratais varoma versija bus nuo 200 000 iki 220 000 juanių.

Prisimename, kad iki aštuntojo dešimtmečio automobilių gamintojai didino savo automobilius tiek pagal dydį, tiek pagal darbinį tūrį, baimindamiesi, kad žmonės nepasakys, kad jie yra maži. Vėliau ištiko kelios naftos krizės, kelių aplinka taip pat vis labiau perpildyta, automobilis apskritai tapo mažesnis. Tačiau pastaraisiais metais, didėjant automobilių pirkimo paklausai ir keičiantis energijos formai, automobilis tampa vis didesnis ir didesnis. Penkių metrų ilgio sedanas yra daugybė visureigių, MPV yra didelis juosmuo. Tačiau automobilio dydis atgal, kelio dydis niekada negali grįžti atgal, todėl posūkiai, šoninis parkavimas tapo problema. Siekdami tiesiogiai paveikti vartotojus šį skaudulį, prieš kurį laiką Denza Z9GT krabų režimas buvo įtrauktas į produkto reklamavimo vietą, daugelis mažiau patyrusių automobilių entuziastų mano, kad ši funkcija yra per šauni, yra didžiausia XXI amžiaus automobilių pramonė. išradimas! Bet ar jis tikrai buvo išrastas XXI amžiuje? Nebūtinai!

Naujasis NETA X oficialiai pristatytas. Naujasis automobilis iš viso pristatė 4 konfigūracijos modelius, o kainų diapazonas yra maždaug 1 270–1 780 USD. Kalbant apie akumuliatoriaus veikimo laiką, akumuliatoriaus veikimo laikas yra 401/501 km, pasirenkamas.

Kaip dabartinio dabartinio „Tayron“ modelio pakaitalas, jis sukurtas ant MOB evo. Ratų bazė yra 60 mm ilgesnė nei dabartinio modelio ir siekia 2791 mm. Kaip pasaulinis modelis, Europos rinkoje tai yra Tayron, o ne Tiguan Allspace. Šiaurės Amerikos rinkoje jis bus pristatytas kaip „Tiguan“.

Kaip rašo „Reuters“, su šiuo klausimu susipažinę žmonės 16 d. atskleidė, kad neįpareigojančiame, bet vis dar įtakingame balsavime ES vyriausybės nesutarė dėl ES įvedimo iš Kinijos importuojamoms elektra varomoms transporto priemonėms privalumų ir trūkumų. „Reuters“ teigė, kad didelis susilaikiusiųjų skaičius atspindi daugelio ES valstybių narių svyruojančias nuostatas.