Kinija Geriausias automobilis Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Praėjusį mėnesį ji buvo įkurta 4 metų IM, pagaliau laukiant savo „svarbiausio momento“. Tuo metu IM L6 Per spaudos konferenciją prieš pardavimą IM bendras generalinis direktorius Liu Tao, atrodo, imitavo mobiliųjų telefonų pramonės rinkodaros rutiną, surengė išsamią konkuruojančių įmonių dramą „Bench įvertinimas“ ir ne kartą išjuokė „Xiaomi“. jokio tikro intelekto“, „Dizainas remiasi imitacija“.

„Dabar, kai naujos energetinės transporto priemonės atnaujinamos labai greitai, manau, kad grynos elektrinės transporto priemonės yra didžiulis elektroninis produktas“, – sakė p. Zhang, ką tik nusipirkęs naudotą JK 001. „Pigiau pirkti naują energiją. naudotą automobilį ir galėsite jį parduoti po ankstyvo pritaikymo patirties, kad taip pat galėtumėte išbandyti įvairius naujus energetinių transporto priemonių gaminius.

Oficialiais duomenimis, birželį „Xiaomi Mi SU7“ pristatymai viršijo 10 000 vienetų, o ši tendencija turėtų išlikti ir liepą.

Naujasis modelis su visiškai nauja visureigio platforma Hi4-Z, kuri yra įkraunama hibridinė visureigio visureigio platforma, pagerins grynai elektrinį diapazoną.

Naujasis automobilis priima apkrovą turinčią korpusą, yra kaip grynas elektrinis mažas visureigis, yra su ličio geležies fosfato baterijomis, o didžiausia galia-135kW-pavaros varikliui. Remiantis ankstesnėmis naujienomis, automobilis yra „S32“ viduje pavadintas „Code“ ir tikimasi, kad jis bus pagamintas „Quantum Architecture Platform 3“, ir tikimasi, kad jis bus oficialiai paleistas antrąjį šių metų ketvirtį.

Šis bendradarbiavimas sukasi apie įvairius „Hyundai Motor Group“ naujos kartos intelektualios kabinos platformos produktus, siekiant sustiprinti visapusišką „Hyundai“ konkurencingumą ir verslo mastą Kinijos ir pasaulinėse rinkose, dalijantis naudingais ištekliais. Tai veiksmingai padidins „Hyundai“ SDV (programinės įrangos apibrėžtos transporto priemonės) strategijos įgyvendinimą. Be to, bendradarbiavimas apims gilų pramonės ir akademijos tyrimų bendradarbiavimą. Vykdydami pramoninę ir į paslaugas orientuotą universitetų partnerystę, trys šalys dalinsis pramonės, rinkos ir pažangiausios technologijos informacija, dar labiau integruos pramoninės grandinės išteklius, išlaisvins sinergetinį inovacijų potencialą ir skatins greitą intelektualių transporto priemonių technologijų iteraciją ir komercializavimą.