Kinija FWD transporto priemonės Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Prieš kelias dienas XPENG Motors oficialiai išleido XPENG P7+ šnipinėjimo nuotraukas, kurios anksčiau buvo rodomos Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos kataloge vidiniu kodiniu pavadinimu F57. Kartu su ankstesnėmis naujienomis, P7+ yra pirmasis XPENG naujos kartos autonominio vairavimo techninės įrangos platformos modelis, kurio ilgis yra daugiau nei 5 metrai, o ratų bazė – 3 metrai, o oficialiai jis bus išleistas ketvirtąjį ketvirtį.

Naujojo modelio kėbulo ilgis yra 5126 mm su 3088 mm ratų baze. Jame teikiamos dviejų tipų maitinimo sistemos: pilnas įkrovimas ir diapazono išplėtimas, o pirmą kartą planuojama išleisti Guangdžou automobilių parodoje 2024 m. lapkričio 15 d.

Prieš kelias dienas „Hongmeng Zhixing“ išleido „Zhijie R7“ Išplėstinė versija bus pristatyta gruodžio 19 d. ir bus pirmasis hibridinis „Zhijie“ serijos modelis. Pareigūnas teigė, kad naujasis automobilis pasižymės trimis savybėmis: „ypač gražiai atrodantis, itin tylus ir itin ilgas reisas“. Paprastai kalbant, pradinė išplėstinio diapazono versijos kaina bus mažesnė nei grynai elektrinio modelio.

Neseniai per atitinkamus kanalus sužinojome, kad „Faw Bestune“ debiutuos du naujus visureigių modelius - „Yueyi 03“ ir „Yueyi 07“, „Faw Bestune Yueyi Technology Day“ renginyje vasario 25 d. Naujasis automobilių paleidimo renginys oficialiai prasidės 25:00 25 val., Ir mes būsime vietoje, kad pateiktume jums naujausius atnaujinimus.

Neseniai iš „Mercedes-Benz“ pareigūnų sužinojome, kad visiškai naujasis „Mercedes-Benz Cla“ („Parameters | Tyrimas“) debiutuos kovo 13 d. Pranešama, kad CLA, gimusi iš MMA architektūros, be kita ko, siūlys gryną elektrinį, švelnų hibridą ir papildinių hibridines versijas, palaikančias 800 V technologijas ir L2 ++ intelektualias vairavimo sistemas.

Šis bendradarbiavimas sukasi apie įvairius „Hyundai Motor Group“ naujos kartos intelektualios kabinos platformos produktus, siekiant sustiprinti visapusišką „Hyundai“ konkurencingumą ir verslo mastą Kinijos ir pasaulinėse rinkose, dalijantis naudingais ištekliais. Tai veiksmingai padidins „Hyundai“ SDV (programinės įrangos apibrėžtos transporto priemonės) strategijos įgyvendinimą. Be to, bendradarbiavimas apims gilų pramonės ir akademijos tyrimų bendradarbiavimą. Vykdydami pramoninę ir į paslaugas orientuotą universitetų partnerystę, trys šalys dalinsis pramonės, rinkos ir pažangiausios technologijos informacija, dar labiau integruos pramoninės grandinės išteklius, išlaisvins sinergetinį inovacijų potencialą ir skatins greitą intelektualių transporto priemonių technologijų iteraciją ir komercializavimą.