Kinija Naujas Energy Heavy sunkvežimis Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Dažnas greitas elektromobilių įkrovimas gali sukelti akumuliatoriaus senėjimą. Remdamiesi laboratoriniais eksperimentais ir nuodugniais ličio jonų baterijų senėjimo supratimu, mokslininkai jau seniai žinojo, kad dažnas aukštos įtampos įkrovimas pagreitina akumuliatoriaus degradaciją ir nuotolio praradimą. Bet kaip laboratorinius mokslus paversti ličio jonų akumuliatoriais elektrinėms transporto priemonėms?

XPENG MONA M03 sulaukė didelio dėmesio. Galų gale, jo pozicionavimas yra žemesnis nei XPENG prekės ženklo, todėl daugelis draugų, turinčių ribotą biudžetą, skiria jam didelį dėmesį. Šioje kortelėje buvo atskleista automobilio išvaizda, o šį kartą gavome šnipinėjimo nuotraukas iš naujosios transporto priemonės salono. Pranešama, kad naujasis automobilis bus pristatytas rugpjūtį ir bus pristatytas kaip grynai elektrinis kompaktiškas sedanas.

Prieš kelias dienas XPENG Motors oficialiai išleido XPENG P7+ šnipinėjimo nuotraukas, kurios anksčiau buvo rodomos Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos kataloge vidiniu kodiniu pavadinimu F57. Kartu su ankstesnėmis naujienomis, P7+ yra pirmasis XPENG naujos kartos autonominio vairavimo techninės įrangos platformos modelis, kurio ilgis yra daugiau nei 5 metrai, o ratų bazė – 3 metrai, o oficialiai jis bus išleistas ketvirtąjį ketvirtį.

Naujasis modelis aprūpintas galiniu varikliu, kurio maksimali galia yra 200 kW, ir 70,26 kWh ličio geležies fosfato akumuliatorių, kurio CLTC atstumas yra 650 km. Be naujų grynai elektrinės versijos modelių, ji taip pat paskelbė išplėstinio diapazono versiją, kurioje įdiegta 1,5T išplėstinio nuotolio maitinimo sistema, grynai elektrinis nuotolis iki 235 km, o platus nuotolis siekia 1250 km.

„Yizhi EV3 Plus“ buvo oficialiai pristatytas su 2 modeliais sausio 13 d., 2012 m. Sausio 13 d. „Micro Pure“ elektromobiliai „Yizhi EV3 Plus“ pridėjo EPB elektroninę automobilių stovėjimo aikštelę, be jutiklių pradžią, mobiliojo telefono sujungimą ir kitas funkcijas. Kalbant apie tris elektrinius, maksimali variklio galia yra 50 kW, o maitinimo efektyvumas pagerinamas 35%.

Jo sedanas „Nissan N7“, nauja spalvų schema: „Ink Sea Blue“, plius anksčiau paskelbtas „Streamer“ sidabro, šalčio balti, avižų ryžiai, juoda ir cianija, iš viso 6 spalvų. Naujasis automobilis yra pirmasis gryno elektrinis sedanas, pastatytas iš naujos energijos technologijos architektūros. Remiantis ankstesniais pranešimais, naujasis automobilis gali būti oficialiai atidarytas 2025 m. Gegužės mėn.