Kinija Visureigiai Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Prieš kurį laiką JAV Prekybos atstovo biuras (USTR) paskelbė pranešimą, kad padidins muitus įvairiems Kinijos importams. Labiausiai perdėta – nuo ​​25% iki 100% padidinti tarifus kiniškoms elektromobiliams, kurie įsigalios nuo šių metų rugpjūčio 1 d.

Naujasis modelis yra kompaktiškas visureigis, pritaikytas grynos elektros energijos sistema. Visas modelis pavaizduotas naujausia dizaino kalba, padalinti priekiniai žibintai su uždara priekio konstrukcija suteikia naujam automobiliui naujos energijos transporto priemonės atributo. Priekinis buferis taip pat turi dviejų segmentų šilumos išsklaidymo angos dizainą, kuris suteikia sportinės atmosferos.

Kuo daugiau pagaminama naujos buitinės energijos, kuo daugiau kalba šalies automobilių kritikai, tuo jie yra labiau iškalbingi. Kaip ir senovės rūmų alchemikai, aiškinantys dangaus reiškinius, praskriejo nauja buitinė energija, kai kurie analitikai teigė, kad tai toli į priekį, kiti sakė, kad tai yra spalvotas televizorius šaldytuve, o kiti sakė, kad tai IQ mokestis. Tačiau Centrinėje Azijoje, nutolusioje nuo mūsų 4000 kilometrų, Kinijos naujosios energijos transporto priemonės susiduria su visiškai kitokia situacija.

Neseniai DENZA pardavimų skyriaus generalinis direktorius Zhao Changjiang savo socialinėje žiniasklaidoje pareiškė, kad visi kviečiami balsuoti už DENZAZ9GT sedano pavadinimą, kurio pavadinimai yra „DENZAZ9“ ir „DENZAZ9L“.

Naujasis modelis su visiškai nauja visureigio platforma Hi4-Z, kuri yra įkraunama hibridinė visureigio visureigio platforma, pagerins grynai elektrinį diapazoną.

Žinome, kad spalio 15 d. iš atitinkamų kanalų sužinojome, kad keturiais ratais varoma JETOUR Mountain Sea T2 versija bus pristatyta spalio 21 d. Kaip nuoroda, dabartinės priekiniais ratais varomos „Mountain sea T2“ versijos kaina yra 179 900–20 900 juanių. Tikimasi, kad keturiais ratais varoma versija bus nuo 200 000 iki 220 000 juanių.