Kinija Naujas energetinis automobilis Toyota Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Praėjusį mėnesį ji buvo įkurta 4 metų IM, pagaliau laukiant savo „svarbiausio momento“. Tuo metu IM L6 Per spaudos konferenciją prieš pardavimą IM bendras generalinis direktorius Liu Tao, atrodo, imitavo mobiliųjų telefonų pramonės rinkodaros rutiną, surengė išsamią konkuruojančių įmonių dramą „Bench įvertinimas“ ir ne kartą išjuokė „Xiaomi“. jokio tikro intelekto“, „Dizainas remiasi imitacija“.

Jei norite pasakyti, koks modelis šiandien yra karščiausias, tai taip pat yra visureigis, kai žiūrite į pasaulį! Remiantis nauja Tarptautinės energetikos agentūros analize, 2023 m. visureigiai sudarė 48 proc. pasaulinių automobilių pardavimų, o tai reiškia, kad beveik vienas iš dviejų parduodamų automobilių yra visureigis. Kinijoje šių metų sausį automobilių parduota apie 2,439 mln. vienetų, iš kurių 1,149 mln. sudarė visureigiai, kurie taip pat viršijo 47 proc. Kinams labai patinka visureigiai, tad kada atsirado pirmasis visureigis? Šiandien panagrinėkime visureigių istoriją Kinijoje.

Prieš kelias dienas komunikacijos susitikime po „Lynk & Co Z10“ pristatymo iš pareigūno sužinojome, kad „Lynk & Co Z20“ bus pirmasis, kuris spalio mėnesį bus išleistas Europoje, pavadinimu Z02 užsienyje, ir tikimasi. bus pristatytas Kinijoje Guangdžou automobilių parodoje.

Kaip dabartinio dabartinio „Tayron“ modelio pakaitalas, jis sukurtas ant MOB evo. Ratų bazė yra 60 mm ilgesnė nei dabartinio modelio ir siekia 2791 mm. Kaip pasaulinis modelis, Europos rinkoje tai yra Tayron, o ne Tiguan Allspace. Šiaurės Amerikos rinkoje jis bus pristatytas kaip „Tiguan“.

Naujojo modelio kėbulo ilgis yra 5126 mm su 3088 mm ratų baze. Jame teikiamos dviejų tipų maitinimo sistemos: pilnas įkrovimas ir diapazono išplėtimas, o pirmą kartą planuojama išleisti Guangdžou automobilių parodoje 2024 m. lapkričio 15 d.

Prisimename, kad iki aštuntojo dešimtmečio automobilių gamintojai didino savo automobilius tiek pagal dydį, tiek pagal darbinį tūrį, baimindamiesi, kad žmonės nepasakys, kad jie yra maži. Vėliau ištiko kelios naftos krizės, kelių aplinka taip pat vis labiau perpildyta, automobilis apskritai tapo mažesnis. Tačiau pastaraisiais metais, didėjant automobilių pirkimo paklausai ir keičiantis energijos formai, automobilis tampa vis didesnis ir didesnis. Penkių metrų ilgio sedanas yra daugybė visureigių, MPV yra didelis juosmuo. Tačiau automobilio dydis atgal, kelio dydis niekada negali grįžti atgal, todėl posūkiai, šoninis parkavimas tapo problema. Siekdami tiesiogiai paveikti vartotojus šį skaudulį, prieš kurį laiką Denza Z9GT krabų režimas buvo įtrauktas į produkto reklamavimo vietą, daugelis mažiau patyrusių automobilių entuziastų mano, kad ši funkcija yra per šauni, yra didžiausia XXI amžiaus automobilių pramonė. išradimas! Bet ar jis tikrai buvo išrastas XXI amžiuje? Nebūtinai!