Kinija Benz visureigis Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Iš Geely gavome oficialius jos mikro elektrinio automobilio Panda Kart vaizdus. Remiantis oficialiais pranešimais, Geely Panda šeima išleido du Panda mini, Panda Knight modelius. Nuo pat pristatymo 2023 m. vasario mėn. Geely Panda pardavė daugiau nei 130 000 transporto priemonių. Pradėjus veikti „Panda Karting“, jaunimui, ieškančiam personalizavimo, atsiras naujų galimybių.

Neseniai NIO išleido 2024 m. modelįNIO ET7Pagal oficialų vaizdą, naująjį automobilį bus galima iš anksto užsisakyti balandžio 16 d., jis bus pristatytas ir pristatytas Pekino automobilių parodoje.

Neseniai „Chery Tiggo 7 Sport Edition“ buvo pristatytas socialinėje žiniasklaidoje. Sprendžiant iš tikrosios nuotraukos fono ir vietos, atrodo, kad naujasis automobilis pas pardavėjus pradėjo atvykti partijomis. Kartu atskleidžiama, kad naujasis automobilis bus pristatytas rugsėjį. Anksčiau buvo įtariama, kad „Tiggo 7 Sport Edition“ buvo viešai pristatytas vietiniame renginyje, o jo priekinė pusė primena „Land Rover“ modelį.

Žinome, kad spalio 15 d. iš atitinkamų kanalų sužinojome, kad keturiais ratais varoma JETOUR Mountain Sea T2 versija bus pristatyta spalio 21 d. Kaip nuoroda, dabartinės priekiniais ratais varomos „Mountain sea T2“ versijos kaina yra 179 900–20 900 juanių. Tikimasi, kad keturiais ratais varoma versija bus nuo 200 000 iki 220 000 juanių.

Neseniai „Hyundai“ oficialiai išleido oficialius „Elantra N TCR“ versijos vaizdus. Bendras naujojo automobilio dizainas yra įkvėptas „Elantra N TCR“ lenktynių automobilio, kuriame yra daugybė takelių našumo elementų ir dizaino. Kalbant apie galią, jis vis dar yra su 2,0T varikliu, kurio didžiausia galia yra 276 arklio galia. Pranešama, kad ši versija bus išleista Kanados rinkoje, iš viso siūlanti 2 modelius, kurių kainos yra 47 599 Kanados doleriai ir 49,199 Kanados doleriai (lygi maždaug 249 700–258,100 RMB).

Komercinių transporto priemonių pasaulyje nenumaldomas spaudimas mažinti išlaidas, didinti saugumą ir laikytis pristatymo terminų. Daugelį metų pasitikėjome intuicija ir rankiniais žurnalais, tačiau duomenų visada trūko. Tai pasikeitė, kai į savo veiklą integravome EXV telematiką.