Kinija Elektra valdoma transporto priemonė Gamintojas, tiekėjas, gamykla

„Išplaukimas į jūrą | Europos Sąjungai pagaliau nepavyko vystytis. Europos Sąjungai sekant JAV tempu ir didinant tarifus Kinijos tramvajams, naujoji Kinijos energetinių automobilių pramonė pastarosiomis dienomis aktyviai ieško sprendimų. Tačiau naujausi pranešimai iš užsienio žiniasklaida POLITICO įnešė šviesos į automobilių kompanijas „chaose“, kuris taip pat yra idėja, kurią neseniai propagavo autorius.

Naujojo modelio išankstinė prekyba atidaryta. Yra 5 leidimai, naujasis modelis yra kompaktiškas visureigis su 1,5 l EM-i įkraunama hibridine sistema

„Yizhi EV3 Plus“ buvo oficialiai pristatytas su 2 modeliais sausio 13 d., 2012 m. Sausio 13 d. „Micro Pure“ elektromobiliai „Yizhi EV3 Plus“ pridėjo EPB elektroninę automobilių stovėjimo aikštelę, be jutiklių pradžią, mobiliojo telefono sujungimą ir kitas funkcijas. Kalbant apie tris elektrinius, maksimali variklio galia yra 50 kW, o maitinimo efektyvumas pagerinamas 35%.

Prieš kelias dienas iš „Avatt“ pareigūnų sužinojome, kad „Avatr 07 Pro+“ bus paleista vasario 18 d., Pareigūnas teigė, kad naujajame automobilyje bus įrengtas visas „Huawei Qiankun“ intelektualių vairavimo sprendimų, tolimojo nuovargio, automobilių stovėjimo sunkumų rinkinys) Miesto spūstys gali būti išspręstos, tačiau konkretūs dabartinio PRO modelio skirtumai nėra aiškūs, ir tikimasi, kad naujoji automobilio konfigūracija bus patobulinta.

Vasario 24 d. Iš „Dongfeng Peugeot“ tiesioginio pardavimo centro vaizdo įrašo sąskaitos sužinojome, kad 2025 m. „Dongfeng Peugeot“ atstovų konferencijoje, kaip pranešama, buvo atidengtas naujas prekės ženklas „Shijie“. Verta paminėti, kad anksčiau paskelbtame „Dongfeng Fukang 06“ modelyje, kurį sukūrė Pramonės ir informacinių technologijų ministerija Naujas prekės ženklas.

Šis bendradarbiavimas sukasi apie įvairius „Hyundai Motor Group“ naujos kartos intelektualios kabinos platformos produktus, siekiant sustiprinti visapusišką „Hyundai“ konkurencingumą ir verslo mastą Kinijos ir pasaulinėse rinkose, dalijantis naudingais ištekliais. Tai veiksmingai padidins „Hyundai“ SDV (programinės įrangos apibrėžtos transporto priemonės) strategijos įgyvendinimą. Be to, bendradarbiavimas apims gilų pramonės ir akademijos tyrimų bendradarbiavimą. Vykdydami pramoninę ir į paslaugas orientuotą universitetų partnerystę, trys šalys dalinsis pramonės, rinkos ir pažangiausios technologijos informacija, dar labiau integruos pramoninės grandinės išteklius, išlaisvins sinergetinį inovacijų potencialą ir skatins greitą intelektualių transporto priemonių technologijų iteraciją ir komercializavimą.