Kinija Elektrinis automobilis Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Neseniai, remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas patvirtino, kad naujasis prekės ženklo pradinio lygio modelis „Model 2“ bus parduodamas 2025 m., o jo projekto pavadinimas yra „Redwood“.

Ar BYD gali konkuruoti su „Toyota“ savo vidaus rinkoje? Remiantis naujausiais pardavimų duomenimis, BYD rinkos dalis Japonijos elektromobilių rinkoje pirmąjį 2024 m. pusmetį yra beveik 3 %. Taip yra nepaisant to, kad bendrovė savo pirmąjį elektrinį automobilį regione pristatė tik praėjusiais metais.

Neseniai iš pareigūno sužinojome, kad Chery iCAR 03T (parametrai | užklausa) bus oficialiai pristatytas 2024 m. Čengdu automobilių parodoje. Naujasis automobilis sukurtas remiantis iCAR 03 ir vis dar yra kompaktiškas grynai elektrinis visureigis, tačiau buvo patobulinta išvaizda, kabina, keturių varančiųjų ratų sistema ir kt. Anksčiau naujasis automobilis buvo oficialiai pristatytas 2024 m. Pekine. Auto Show.

Lapkričio 2 dieną oficialiai pristatyti Avita 12 išplėstinės asortimento versijos ir grynai elektrinės versijos modifikuoti modeliai, iš viso išleisti 6 modeliai.

Neseniai iš oficialių šaltinių sužinojome, kad „AITO M8“ planuojama paleisti balandžio mėnesį. Anksčiau transporto priemonėje buvo planuojama debiutuoti balandžio mėn. Šanchajaus automobilių parodoje, parduoti gegužę ir pradėti pristatyti birželio mėn. Tikimasi, kad visas laiko juostas gali būti pakeltas aukštyn. Atsižvelgiant į tai, „AITO M9“ kaina yra nuo 469 800 iki 569 800 juanių, o „Li L9“ kaina yra nuo 409 800 iki 439 800 juanių. Tikimasi, kad „Aito M8“ kaina bus labai artima „Li L9“, sukurdama tiesioginę konkurenciją.

Šis bendradarbiavimas sukasi apie įvairius „Hyundai Motor Group“ naujos kartos intelektualios kabinos platformos produktus, siekiant sustiprinti visapusišką „Hyundai“ konkurencingumą ir verslo mastą Kinijos ir pasaulinėse rinkose, dalijantis naudingais ištekliais. Tai veiksmingai padidins „Hyundai“ SDV (programinės įrangos apibrėžtos transporto priemonės) strategijos įgyvendinimą. Be to, bendradarbiavimas apims gilų pramonės ir akademijos tyrimų bendradarbiavimą. Vykdydami pramoninę ir į paslaugas orientuotą universitetų partnerystę, trys šalys dalinsis pramonės, rinkos ir pažangiausios technologijos informacija, dar labiau integruos pramoninės grandinės išteklius, išlaisvins sinergetinį inovacijų potencialą ir skatins greitą intelektualių transporto priemonių technologijų iteraciją ir komercializavimą.