Kinija Elektra varomas motociklas Gamintojas, tiekėjas, gamykla

„Yizhi EV3 Plus“ buvo oficialiai pristatytas su 2 modeliais sausio 13 d., 2012 m. Sausio 13 d. „Micro Pure“ elektromobiliai „Yizhi EV3 Plus“ pridėjo EPB elektroninę automobilių stovėjimo aikštelę, be jutiklių pradžią, mobiliojo telefono sujungimą ir kitas funkcijas. Kalbant apie tris elektrinius, maksimali variklio galia yra 50 kW, o maitinimo efektyvumas pagerinamas 35%.

2008 m. gruodį Siano BYD aukštųjų technologijų pramonės parke masiškai buvo gaminamas pirmasis pasaulyje įkraunamas hibridinis automobilis BYD F3DM ir gimė „trumpųjų nuotolių elektros ir tolimųjų reisų alyvos“ koncepcija. Tačiau tuo metu dėl nesubrendusios variklio technologijos, F3DM priimtos pirmosios kartos DM technologijos NEDC galios nuostoliai siekė 10,7 l, o variklio šiluminis efektyvumas siekė tik 34%.

Neseniai Isuzu išleido oficialių D - Max EV vaizdų rinkinį. Naujoji transporto priemonė yra kaip grynas elektrinis pikapas, kuriame yra dvigubas variklis „All“ - ratas - pavaros jėgos pavara.

Reaguodamas į Europos Sąjungos taikomus tarifus Kinijos elektromobiliams, „Stellantis“ generalinis direktorius Tang Weishi atskleidė, kad „Leapmotor“ automobilis dalį produkcijos perkels į Europą, o tai turi sumažinti sąnaudas ir išlaikyti konkurencingumą Europos rinkoje esant tarifiniams barjerams.

Kinija, būdama didžiausia pasaulyje gamybos jėga, sparčiai pereina prie ekologiškos ir švarios energijos. Naujausios energetikos ataskaitos rodo, kad šalis yra įsipareigojusi diegti saulės ir vėjo energiją ir iki šio mėnesio pabaigos tikimasi pasiekti savo 2030 m. švarios energijos tikslus.

„All-Electric Toyota C-HR+“, pastatytas ant „E-TNGA 2.0“ platformos, siūlo vieno motorinio (FWD) ir dviejų variklių (AWD) konfigūracijas, kurių maksimalus diapazonas yra 600 km. Su 2750 mm ratų baze, jis plyšia tarp miesto kreiserio ir BZ4X dydžio. Paleidus užsienį iki 2015 m. Pabaigos, jis teikia pirmenybę vairavimo miesto ir tolimojo nuotolio efektyvumui ir našumui.