Kinija Vandenilio sunkvežimis Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Šiais laikais nauja energija yra pagrindinė automobilių pramonės dalis. Įkrovimo infrastruktūros statyba visoje šalyje tampa vis baigtesnė, o grynai elektromobiliai tampa vis populiaresni tarp rinkos vartotojų.

Tuo metu Japonijos Nikkei-BP atliko išsamų BYD antspaudo išmontavimą ir išleido knygą, kurioje išsamiai aprašomas išmontavimo procesas. Leidykla išardė plombą į aštuonias dalis, įskaitant automobilio kėbulą, akumuliatorių, jėgos pavarą, elektroninius valdymo įrenginius ir vidaus komponentus.

Kinija, būdama didžiausia pasaulyje gamybos jėga, sparčiai pereina prie ekologiškos ir švarios energijos. Naujausios energetikos ataskaitos rodo, kad šalis yra įsipareigojusi diegti saulės ir vėjo energiją ir iki šio mėnesio pabaigos tikimasi pasiekti savo 2030 m. švarios energijos tikslus.

Prieš kelias dienas XPENG Motors oficialiai išleido XPENG P7+ šnipinėjimo nuotraukas, kurios anksčiau buvo rodomos Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos kataloge vidiniu kodiniu pavadinimu F57. Kartu su ankstesnėmis naujienomis, P7+ yra pirmasis XPENG naujos kartos autonominio vairavimo techninės įrangos platformos modelis, kurio ilgis yra daugiau nei 5 metrai, o ratų bazė – 3 metrai, o oficialiai jis bus išleistas ketvirtąjį ketvirtį.

Kaip dabartinio dabartinio „Tayron“ modelio pakaitalas, jis sukurtas ant MOB evo. Ratų bazė yra 60 mm ilgesnė nei dabartinio modelio ir siekia 2791 mm. Kaip pasaulinis modelis, Europos rinkoje tai yra Tayron, o ne Tiguan Allspace. Šiaurės Amerikos rinkoje jis bus pristatytas kaip „Tiguan“.

Neseniai „Harmony Intelligent“ mobilumas oficialiai išleido oficialius „Shangjie H5“ vaizdus keraminiame balta. Naujojoje transporto priemonėje yra vidutinio dydžio visureigis, aprūpinta „Huawei Ads 4“ pažangia vairavimo pagalbos sistema. Jis bus atidarytas išankstiniams užsakymams rugpjūčio 25 d., Oficialiai debiutuos vartotojams 2025 m. „Chengdu Auto Show“, pradedant rugpjūčio 29 d., O rugsėjį baigs savo paleidimą ir pristatymą.