Kinija NET Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Naujasis modelis yra beveik 5 metrų ilgio, apskritai jis turi malonų matymo jausmą.

Prieš kelias dienas oficialiai atidarytas naujojo „Genesis GV70“ išankstinis išpardavimas – prabangios versijos išankstinio pardavimo kaina buvo 41 971 USD, o pavyzdinės versijos – 56 056 USD. Oficiali orientacinė dabartinio GV70 kaina yra 46 450–57 154 USD, ir panašu, kad naujasis modelis yra patrauklesnis kainodaros požiūriu.

Balandžio 17 d. Iš „Lynk & Co“ - naujojo „Lynk & Co Free“ modelio iš oficialios „Lynk & Co“ tinklalapio „Lynk & Co“ įsigijome oficialius naujojo vidutinio ir didelio visureigio vaizdus. Naujasis automobilis anksčiau yra baigęs paraišką Pramonės ir informacinių technologijų ministerijai. Tai taps pirmuoju „Tianyuan Intelligent Architecture“ modeliu, kurio viduje yra 2+2+2 sėdimų vietų išdėstymas. Tuo pat metu, remiantis oficialia įžanga, naujajame automobilyje bus įrengtas „Kunpeng L3“ intelektualios saugos vairavimo sistema ir taps vienu iš pirmųjų modelių, turinčių „Huawei“ L3 pagalbos vairavimo sistemą.

Naujasis „Haval Xiaolong Max“ ketina pradėti išankstinius pardavimus kovo 21 d. Pastatyta kaip vidutinio dydžio visureigis, transporto priemonė yra standartinė su antrosios kartos „HI4“ papildinio hibridine sistema ir yra aprūpinta pažangiomis intelektualiomis vairavimo galimybėmis.

„Dabar, kai naujos energetinės transporto priemonės atnaujinamos labai greitai, manau, kad grynos elektrinės transporto priemonės yra didžiulis elektroninis produktas“, – sakė p. Zhang, ką tik nusipirkęs naudotą JK 001. „Pigiau pirkti naują energiją. naudotą automobilį ir galėsite jį parduoti po ankstyvo pritaikymo patirties, kad taip pat galėtumėte išbandyti įvairius naujus energetinių transporto priemonių gaminius.

Remiantis naujausiais žiniasklaidos pranešimais, „Tesla“ kuria supaprastintą Y modelio variantą, skirtą specialiai Kinijai-didžiausia pasaulyje geriausiai parduodamų elektromobilių rinka. Vadovaujama savo Kinijos komandos, naujasis modelis išlaiko esamą akumuliatorių, jėgos pavarą ir važiuoklės konfigūracijas, kad paspartintų gamybą, tuo pačiu supjaustydamas neesmines funkcijas. Strategija siekiama prieštarauti vietinių EV prekių ženklų, dominuojančių pardavimų lentelėse, konkurenciją, nors „Tesla China“ dar turi oficialiai patvirtinti planą.