Kinija EV automobilis Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Gegužės 27 d. Avatr oficialiai išleido savo naują vidutinio dydžio visureigį – Avatr 07 daugiau oficialių nuotraukų. Suprantama, kad „Avatr 07“ yra trečiasis serijinis automobilis pagal „Avatr Technology“, pozicionuojantis vidutinio dydžio visureigį, palyginti su „Avatr 11“ ir „Avatr 12“, naujasis automobilis turės dvi galios formas: išplėstinio nuotolio versiją ir grynai elektrinę versiją. Numatoma, kad jo kaina bus 35 714–50 000 USD. Šiuo metu MIIT užpildė deklaraciją ir bus įtraukta į sąrašą ne vėliau kaip trečiąjį ketvirtį.

Europos Sąjunga paskelbė nustatysianti didžiausią 38,1% tarifą iš Kinijos importuojamoms elektromobiliams, o Lenkijos prezidentas Duda lankėsi Kinijoje. Ką tu čia darai? Pakalbėkime apie Kinijos elektromobilių gamybos linijų pristatymą. Duda asmeniškai lankėsi Geely gamykloje ir norėjo pakviesti Geely statyti gamyklą Lenkijoje. Kodėl Geely?

XPENG MONA M03 sulaukė didelio dėmesio. Galų gale, jo pozicionavimas yra žemesnis nei XPENG prekės ženklo, todėl daugelis draugų, turinčių ribotą biudžetą, skiria jam didelį dėmesį. Šioje kortelėje buvo atskleista automobilio išvaizda, o šį kartą gavome šnipinėjimo nuotraukas iš naujosios transporto priemonės salono. Pranešama, kad naujasis automobilis bus pristatytas rugpjūtį ir bus pristatytas kaip grynai elektrinis kompaktiškas sedanas.

602 km ilgio Max versija bus padidinta iki 615 km, o 710 km ilgio Max versija bus padidinta iki 725 km, o dviejų modelių kaina atitinkamai bus 186 800 RMB ir 198 800 RMB. „Long Range Max Edition“ yra su 245 AG vieno varikliu ir 60,7 kWh baterija, o „Ultra Long Range Max Edition“ – su 313 AG vieno varikliu ir 76,3 kWh akumuliatoriumi.

Prieš kelias dienas iš pareigūno sužinojome, kad naujieji L6 EM-i ir L7 EM-i pradėjo ruoštis gamybai ir planuojama pradėti prekybą per pavasario šventę, o prekyboje turėtų pasirodyti 2012 m. sausio mėn.

Kasybos operacijos tampa vis sudėtingesnės ir reikalauja pažangių transportavimo sistemų, kurios gali pagerinti veiklos efektyvumą, darbuotojų saugą ir gamybos pajėgumus. Šiuolaikinės kasyklų transporto priemonės dabar yra esminis požeminės ir antžeminės kasybos projektų turtas visame pasaulyje. Šios specializuotos transporto priemonės pakeitė kasybos pramonę – nuo ​​darbuotojų ir medžiagų gabenimo iki sprogmenų tvarkymo ir skubių gelbėjimo darbų.