Kinija Hibridinis sunkvežimis Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Du žinomi Japonijos automobilių gamintojai „Suzuki“ ir „Subaru“ neseniai paskelbė, kad visiškai uždarys savo gamyklas, o šis sprendimas sulaukė didelio pramonės ir rinkos dėmesio.

Kaip rašo „Reuters“, su šiuo klausimu susipažinę žmonės 16 d. atskleidė, kad neįpareigojančiame, bet vis dar įtakingame balsavime ES vyriausybės nesutarė dėl ES įvedimo iš Kinijos importuojamoms elektra varomoms transporto priemonėms privalumų ir trūkumų. „Reuters“ teigė, kad didelis susilaikiusiųjų skaičius atspindi daugelio ES valstybių narių svyruojančias nuostatas.

„Home in China“ – tai BMW plėtros Kinijoje šūkis, reiškiantis, kad BMW nori skaityti Kiniją, suprasti Kiniją ir įsitvirtinti Kinijoje; „Volkswagen Group“, kuriai būdinga tokia pati plėtros koncepcija, taip pat turi šūkį „Kinijoje – Kinijai, kuris parodo „Volkswagen“ pasiryžimą keistis Kinijos atžvilgiu. 2024 m. Čengdu automobilių parodoje abu prekės ženklai pristatė savo visiškai naujus gaminius, kurie iš tiesų labai pasikeitė, palyginti su praeitimi, ir yra net stulbinantys. Šį kartą mes turėjome iš arti susipažinti su naujais produktais Čengdu automobilių parodoje ir pabendrauti su stendo darbuotojais, kad geriau suprastume užjūrio prekės ženklo kiniško stiliaus naujoves.

Prieš kelias dienas iš „Avatt“ pareigūnų sužinojome, kad „Avatr 07 Pro+“ bus paleista vasario 18 d., Pareigūnas teigė, kad naujajame automobilyje bus įrengtas visas „Huawei Qiankun“ intelektualių vairavimo sprendimų, tolimojo nuovargio, automobilių stovėjimo sunkumų rinkinys) Miesto spūstys gali būti išspręstos, tačiau konkretūs dabartinio PRO modelio skirtumai nėra aiškūs, ir tikimasi, kad naujoji automobilio konfigūracija bus patobulinta.

Neseniai iš oficialių šaltinių sužinojome, kad „All-Electric Mini Cooper JCW“ ir „Mini Aceman JCW“ modeliai pateko į masinę gamybą „Spotlight“ automobilių gamykloje, esančioje Zhangjiagange, ir yra pasirengę dėl jų neišvengiamo paleidimo Kinijos rinkoje. Vėliau šie du modeliai taip pat bus tiekiami pasaulinei rinkai.

„All-Electric Toyota C-HR+“, pastatytas ant „E-TNGA 2.0“ platformos, siūlo vieno motorinio (FWD) ir dviejų variklių (AWD) konfigūracijas, kurių maksimalus diapazonas yra 600 km. Su 2750 mm ratų baze, jis plyšia tarp miesto kreiserio ir BZ4X dydžio. Paleidus užsienį iki 2015 m. Pabaigos, jis teikia pirmenybę vairavimo miesto ir tolimojo nuotolio efektyvumui ir našumui.