Kinija Automobilis NETA Gamintojas, tiekėjas, gamykla

Neseniai iš užsienio žiniasklaidos sužinojome, kad į Vokietijos rinką pateks E-HS9 – didelis grynai elektrinis visureigis su Hongqi prekės ženklu. Be to, prekės ženklas Hongqi buvo parduodamas kai kuriose Europos rinkose, įskaitant Norvegiją, Daniją ir Islandiją.

Kuo daugiau pagaminama naujos buitinės energijos, kuo daugiau kalba šalies automobilių kritikai, tuo jie yra labiau iškalbingi. Kaip ir senovės rūmų alchemikai, aiškinantys dangaus reiškinius, praskriejo nauja buitinė energija, kai kurie analitikai teigė, kad tai toli į priekį, kiti sakė, kad tai yra spalvotas televizorius šaldytuve, o kiti sakė, kad tai IQ mokestis. Tačiau Centrinėje Azijoje, nutolusioje nuo mūsų 4000 kilometrų, Kinijos naujosios energijos transporto priemonės susiduria su visiškai kitokia situacija.

Kinija, būdama didžiausia pasaulyje gamybos jėga, sparčiai pereina prie ekologiškos ir švarios energijos. Naujausios energetikos ataskaitos rodo, kad šalis yra įsipareigojusi diegti saulės ir vėjo energiją ir iki šio mėnesio pabaigos tikimasi pasiekti savo 2030 m. švarios energijos tikslus.

Rugpjūčio 1 d. „Hyper“ prekės ženklo vadovas Gu Huinanas paskelbė, kad užjūrio „Hyper SSR“ – pirmojo Kinijoje masinės gamybos superautomobilio – versija oficialiai nuriedėjo nuo surinkimo linijos. Nuo tada Kinijos super automobiliai pasiekė pirmąjį masinį eksportą, o Kinijos automobilių prekės ženklai vėl žengė tvirtą žingsnį pasaulio link, rašydami dar vieną etapą Kinijos automobilių kūrimo istorijoje.

Išankstinė pardavimo kaina yra palyginti aukštas tikslas, palyginti su panašiomis, kainomis. Pavyzdžiui, „Porsche Taycan“, kuris prasideda nuo 898 000 juanių, 2024 m. Kinijoje pardavė 1 829 vienetus Kinijoje ir 4 208 vienetus 2023 m.

Neseniai iš oficialių šaltinių sužinojome, kad „AITO M8“ planuojama paleisti balandžio mėnesį. Anksčiau transporto priemonėje buvo planuojama debiutuoti balandžio mėn. Šanchajaus automobilių parodoje, parduoti gegužę ir pradėti pristatyti birželio mėn. Tikimasi, kad visas laiko juostas gali būti pakeltas aukštyn. Atsižvelgiant į tai, „AITO M9“ kaina yra nuo 469 800 iki 569 800 juanių, o „Li L9“ kaina yra nuo 409 800 iki 439 800 juanių. Tikimasi, kad „Aito M8“ kaina bus labai artima „Li L9“, sukurdama tiesioginę konkurenciją.